-
IT café
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
runner 125
nagyúr
válasz
tboy93 #121337 üzenetére
Jah azt nem lestem, csak a főoldalukon bejött egy 40 rongyos konzol, aztán azzal a lendülettel be is zártam. Ha cimboráid, add át nekik az infot. Ez így fos web struktúra.
Ali-s is fém. Meglátjuk, kipróbálom.
Micsurin
Áh, ezt a fajta sznobságomat már levetkőztem egy ideje.Azért ami drága nem jelenti mindig azt, h az a legjobb.
Telómra meg a Voda-nál a bögyös sales-es csaj rádumált valamilyen biztosításra annó, pár száz ft havonta, elvileg erre is jó."Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
Micsurin
nagyúr
válasz
Tamás9x #121349 üzenetére
Képen derékszögnek láttam de akkor nem szóltam.
runner 125Legalább látni mire figyeltél akkor!Pest ~60km-es körében Bajna - Héreg, és Felcsút - Perbált leszámítva van valami útvonalatok? ~2-3 órát szánnánk és 2-300km ami beleférne kb BP-n való reggel 9-es átmászással együtt és kéne valami kisebb karika.
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
zgospel #121353 üzenetére
Haverok: Tát, Dorog, Egom.
mod.: ja elég szar felállás vagy én vagy ők szoktak 1 órát pluszban elcseszni de a nagy számok törvénye alapján én... 1:3 felállás miatt. Ha legjobb haverommal megyünk akkor általában egyszer-egyszer elv alapján tervezzük az útvonalat.
[ Szerkesztve ]
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
-Mosquito- #121355 üzenetére
Ezt próbáltam utoljára és egy bumszlibb variánst nem győztek meg (az egyik nagyon lazán volt illesztve remegett az egész a telo súlyától a másikból meg kihúztam a menetet egy erősebb meghúzás alkalmával....
) azóta felhagytam a kísérletezést mert mikor rájöttem a 4-5-6 tartóval egy aránylag drágább árát már el aliztam akkor elengedtem a dolgot.
Ez mondjuk szimpi lenne mert egész filigrán.
[ Szerkesztve ]
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
zgospel
őstag
válasz
Micsurin #121354 üzenetére
Tarján - Tata jut még eszembe. A nagyját megcsinálták, egy-két szakasz azért maradt a régi aszfaltból, legalábbis tavaly még így volt
Tardos és Süttő között jó már az út?Vagy több időt kell rászánni
Nógrádban egész jó utak lettek mostanában. Sajnos nem túl szélesek, de a minőség jó, a táj szép, és kanyarok is vannak.
https://www.flickr.com/photos/zpapa/
-
Micsurin
nagyúr
válasz
zgospel #121357 üzenetére
Köszi megnézem mapsen!
Nem tudom megkérdezem haverom, DRZ-s cimbije nyergesi.
Több idő... még a laborgyakorlatok előtt vissza is kéne érni és F650-es haverom nem épp egy sprinter főleg ha kanyarok is vannak.Nográd alatt mire célzol?
[ Szerkesztve ]
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
-
kimista
aktív tag
válasz
Micsurin #121173 üzenetére
végül aksicsere oldotta meg a problémát.
Sokat gondolkoztam h miért van az h csak melegindításnál nem indul, hidegen meg működik.
hidegen 12.6V. félóra motorozás után rámértem, szintén 12.6V. önindító, nem megy, aksit leszívta, mar a lámpa se világít. Rámérek megint, 12.2V. (ami még mindig elég kéne h legyen) Ebből arra következtettem, h a töltés működik, vagyis se a fesszabályzó, se a generátor nem probléma. Viszont hidegen regenerálódhat annyit az aksi, hogy be tudja indítani a motort az önindító, melegen viszont, mivel használatban van, valami gebasz lehet.
Végül aksit cseréltem, így pöccre indul. Szerintem a régi aksi nem tudta már megadni a kellő ampert, csak több órás pihentetés után.Van pár versenydrónom, menő telefonom, atomerős gamer laptopom, kocsim, motorom. Ide ezeket kell írni, nem?
-
kimista
aktív tag
új téma: ajánlanátok interocomot? nem akarok telefonálni, kizárólag a mögöttem ülővel szeretnék beszélni, abszolút semmi másra sem használnám. Kell egyáltalán intercom? gondoltam rá h valami BT-s fülest bedobok és meg is vagyok..
Van pár versenydrónom, menő telefonom, atomerős gamer laptopom, kocsim, motorom. Ide ezeket kell írni, nem?
-
zgospel
őstag
válasz
Micsurin #121358 üzenetére
Nógrádban sok mindenre
A táj mindenhol szép, az utak nem feltétlen, és van egy-két nem annyira rendezett falu is.
Azt leszögezném, hogy a mátrai szerpentinhez nem lehet hasonlítani egyiket sem, ezek nem szerpentinek, inkább csak kanyargós dimbes-dombos országutak.
Amik hirtelen eszembe jutnak és jártam már arra, bár elsősorban kocsival:
Iklad - Becske: egész végig pár éves új út van, Becskétől tovább északnak nem tudom milyen.
Keszeg - Nógrádsáp: nem rég lett felújítva, jó az út.
Alsópetény - Bánk: végig pár éves új út.
Bánk - Romhány: szinténEzektől keletebbre:
Pásztó előtt a 21-esről indul az út Hollókőn át Szécsényig. Az is nagyon szép hely, kanyargós is, helyenként jó, de helyenként rossz úttal, nem tudom megjavították-e már végig.
Sámsonháza - Nagykeresztúr: jó az út, tiszta hullámvasút, nagy élmény itt végighúzni neki.
Salgótarján - Szécsény: úgy emlékszem hogy vállalható az út, szép a táj.
Szécsény - Balassagyarmat, sőt igazából a 22-es úton egészen Rétságig: jó az út.
Meg persze a klasszikus Salgótarján - Cered - Zabar szakasz. Ennek nagyrésze egyébként már Ózdig fel van újítva, elég jó, de már távoli is.Más nem jut most eszembe, de nem is nagyon ismerek többet
https://www.flickr.com/photos/zpapa/
-
runner 125
nagyúr
Az már az öregedés jele, ha egyre jobban izgulok egy ilyenre?
Az első 12 másodperc maga az audiofilizmus kipufogó oldali paradicsoma.
De persze a 220Nm is izgi lehet. Pótkocsi utánaköthető."Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
pakfong
tag
válasz
martonx #121307 üzenetére
ööó...ez a bogároldó vmi spéci cucc?
Csak azért kérdem, mert én szélvédőmosóval szoktam lefújni a lámpát meg a tükröket, pár percet "ázik", aztán le is lehet törölni.
De pl a bukó plexijére nedves papírtörlő is elég. :)A fórumon ha nem reagálok a kérdésedre, írj pm-t. | Königssee: https://www.youtube.com/watch?v=vjuWUe6Rz6s
-
Micsurin
nagyúr
válasz
pakfong #121366 üzenetére
Lehozza az is de ezek szerint nem tapasztaltad még egy egy esti kör alatt végzett mészárlás reggeli odaszáradt nyomait.
zgospel köszönöm szépen
Egyik nap elnézünk arra, a maiból semmi nem lett gumi hiányában egy facsavarnak köszönhetően, nem nálam...havernál. már úgyis cserés volt.
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125 #121365 üzenetére
Van baj :D
A diavelen en minden elindulasnal lent kerestem a labtartokat, nem elol, nagyon kinosan kerestem egyfolytaban. Egyebkent tenyleg tevefotel volt, kenyelmes, majdnem elaludtam "benne" igazi venember motor. Sztm gaz :DExplosión de dos tiempos
-
Lomha 8V
addikt
válasz
Topiccsendőr #121370 üzenetére
Már árulják, keress rá. Azt hiszem ablakmosó fut ezen a néven.
[ Szerkesztve ]
-
zgospel
őstag
válasz
runner 125 #121365 üzenetére
Igen.
Amúgy nem értem a Triumph miért erőlteti ennyire ezt a lakkfekete meg alapozószürke vonalat. Kb minden motorjuk ebben a két színben jön. De mintha a többi gyártó is ezt nyomatná egyre inkább, pl Yamaha és BMW. Biztos ki van ez piackutatva, de akkor elég elkeserítő, hogy ennyire alacsonyak az emberek igényei a színeket és dizájnt illetően
https://www.flickr.com/photos/zpapa/
-
#14787072
törölt tag
válasz
zgospel #121373 üzenetére
Egyetértek!
Nézegettem a Yamaha XT1200Z Super Tenere-t, de náluk is ez a két szín van csak. A nagyon "eredeti" Tech Black és a Ceramic Ice, ahol a tank kapta meg az alapozószürke színt, így olyan, mintha egy törött motor több színből lenne összerakva és még nem fejezték volna be a festését...Ráadásként felnik kékek....
[ Szerkesztve ]
-
runner 125
nagyúr
válasz
zgospel #121373 üzenetére
Mondjuk én sose voltam a színes járművek híve, mint ahogy a motoros ruhám is full egyszerű fekete 2 részes bőr.. A 800-as is fekete fehér volt, az 1.2-is fekete fehér, de még a bringám is fekete fehér, az autóm meg fehér.
Szóval engem ez a része megmondom őszintén kevésbé izgat. Sőt, örülök, ha valamiből találni még megbújó, "szürke", nem feltűnő színt.
persuaderOké, lehet ez csak egy pillanatnyi vágy.
De azért baromi kíváncsi volnék, milyen élmény ekkora nyomaték 2 keréken.
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
zgospel
őstag
válasz
runner 125 #121376 üzenetére
Azt hiszem van most ebből a nagyon fullos limitált TFC változat a szalonban, ha véletlenül arra járnál a napokban
https://www.flickr.com/photos/zpapa/
-
nagynorbi
aktív tag
válasz
runner 125 #121365 üzenetére
330kg menetkész tömeg, és egy nyergesvontatónyi tengelytávolság
Egyébként meg ha ilyenre izgulsz, akkor ilyenre izgulsz. Próbáld ki, és ha tetszik akkor hajrá.
A garázsban el fog férni -
válasz
runner 125 #121365 üzenetére
"there are more jacks then one at the fair..."
-
Biqci
aktív tag
válasz
djeperto #121380 üzenetére
Hamár izgatásról van szó, engem két duda jobban, de nem úgy, mint az 1200 Banditon az első telókra felbiggyesztve, hsnem... bocs, képet nem rakok be, ez nem az a topik...
"For those about to rock" - "azok számára, akik sziklani készülnek" - Google Translate ... Én már nem iszom, lehet alkoholista lettem... Peter Griffin
-
-
NavySeal
senior tag
Sziasztok! 2 év kihagyás (utolsó motorom Bandit 1200N) után szeretnék jövőre ismét motort. Alapvetően Naked párti vagyok ezért nézegettem a CB650R, GSX S750, MT 07-et. Amivel még szemezgetek az a Vulcan S (nyugis, de jól motorozhatónak tünik a tesztek alapján). Egyik motort sem próbáltam még. Kisebb túrákat, napi gurulásokat tervezek. Nem vagyok nagyon csapatós, ha úgy adódna néha a feleségem is felülne (tényleg néha-néha) mögém, de nagyrészt egyedül használnám.
Minden javaslatot, tanácsot szívesen fogadok.Több valamit, kevesebb semmit!!
-
martonx
veterán
válasz
NavySeal #121386 üzenetére
Nekem 2018-as CB650F-em van (azaz ez a naked, nem az idomos változat). Én 16 év kihagyás után vettem, újra tanuláshoz. Emellett fontos szempont volt, hogy a mindennapokban is használom, gyerekeket gyorsan ide-oda eldobni a városban (sokkal gyorsabb, mint autóval, és élvezetesebb is
) , illetve asszony is eljön velem néha motorozni, szóval jól el kell rajta férnie 2 embernek.
Eddig nekem nagyon bevált. Nem egy vadállat, de nagyon jó mozgékony motor, kényelmes ülés pozícióval, és valóban egész kényelmes 2 személynek is. Az enyémen gyári extra picit nagyobb plexi van (legalábbis a semminél nagyobb), ez olyan 125-130-ig kivédi a menetszelet, 130 felett kezdődik a hasalás, de nem nekem, mert nem szoktam gyorsabban menni a kényelmes üléspozíciónál.
A lefojtott hangja siralmas, jövőre ezt majd egy sportkipufogóval orvoslom. Illetve 4 imbuszos csavarral lehet rajta plexit cserélni, jövőre szerintem egy túrázós nagyobb plexit is beszerzek hozzá.Én kérek elnézést!
-
zgospel
őstag
válasz
zgospel #121364 üzenetére
Helyesbítenék: az Iklad - Becske mégsem végig új. Galgagyörk - Acsa az vadiúj, nagyon élvezhető, ha kiismered a szakaszt akkor akár lapolgatni is lehetne ott oda-visszákat. Aztán a helyi győzikék lehet nem annyira toleránsak, és fejbebasznak egy idő után ha hangoskodsz
A többi része sem szar amúgy, ha nem a baszatás a lényeg, hanem csak motoroznál egyet, akkor teljesen vállalható.-----
Július eleje óta nem volt beindítva a motor, úgyhogy már nagyon kattogtam. Ma mondtam magamnak hogy bármennyire is fáj, ha kell akkor láblógatva is, de megjáratom legalább 1 órára
Beöltöztem, ráültem, hát az első 5 perc elég fájdalmas volt a térdemnek (szakadt keresztszalag), de utána "bejáródott". Ahogy elkezdett az iszonyatosan megkopott tudás és bizalom is halvány foltokban visszatérni, úgy próbáltam kicsit jobban mozogni a motoron, hogy nézzem mit bír a térdem, ha ráterhelek a lábtartóra, kiülve. Hát nem az igazi, de rosszabbra számítottam. Hazafelé már relatíve egész jókat tudtam dönteni. Végül 2 órás kör lett belőle.
Újból fel kell jegyezzem magamnak is, hogy ez egy kibaszott jó motor
Egyik körforgalomba érkezéskor mondom fékezek végre egy nagyobbat, mert arra sem emlékeztem már hogy milyen. Hát picit jobban rámartam, aztán rá is estem a tankraMost azon gondolkozom, hogy kimegyek egy pályanapra, lassú csoportba, leszarni a köridőt és csak egy lazát gurulgatni.
Ha valaki ismer jó térdspecialistát az országban szalagpótlás ügyében, aki TB-re operál mondjuk honoráriumért, akkor privátban legyen kedves küldje át az elérhetőségét.
[ Szerkesztve ]
https://www.flickr.com/photos/zpapa/
-
laskr99
addikt
Sziasztok!
Jobb ha itt kérdezek :)
Elektromos rollerrel járok(szigorúan ésszel) és most váltottam erősebb kategóriára. Kerékpáros kupak bukó az ide nem megfelelő. Mit nézzek, mik az ajánlottak 30-40k körül? Max 40km/h amivel mennék, de az is csak ha sietés van, amúgy 25-30 az átlag. Full face lenne az ideális, mert eddig látottak alapján a többség arcal tompít.
Előre is köszönöm!
-
Somatom
veterán
válasz
laskr99 #121389 üzenetére
Sztem a motoros sisakok nem erre lettek kitalálva. Nehezek, túl zártak. Bringára is léteznek full face sisakok. Pl. DH -sok, MTB -osok használják. Sztem inkább olyat kéne nézned. Szoktam látni komoly rolleres srácokat. Kb. úgy vannak beöltözve, mint egy krosszozó.
[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
Somatom
veterán
válasz
laskr99 #121391 üzenetére
Én biztosan nem vennék motoros bukót. Egy full face MTB sisak cirka 600-900gr, egy motoros meg 1400 -tól indul. Egy motorosnál a szélzaj, áramvonalasság, zártság fontos szempont, neked meg inkább a jó szellőzés kéne, mert nem hiszem, hogy országúton használnád a rollert. Közúton amúgy sem közlekedhetnél vele, mivel nincs kategória besorolása. Úgyhogy ott a legkisebb probléma az, hogy nem MKP szabványos a sisakod.
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
laskr99
addikt
válasz
Somatom #121392 üzenetére
Azért úton is szoktam, ahol a biciklisek is mennek, mivel nincs bicikliút/járda használhatatlan. A többségben meg bicikliút, ahol úttal osztott ott is azért megyek és kicsit gyorsabban is. Ha a kocsi stb kikanyarodik esik. Most volt bicikli bukós srác fent röntgen képpel csoportban, 25 körül bukott, 3 helyen tört az állkapcsa el. Szóval inkább ragaszkodok az extra védelemhez, a súly annyira nem zavar. Krossz motoros is jónak tűnik.
[ Szerkesztve ]
-
Micsurin
nagyúr
Louis-os indexek jobbak egy fokkal mint a kínaiak? Vagy azokért is csesztetnek? Képen mintha lenne bennük E.
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
martonx
veterán
válasz
laskr99 #121393 üzenetére
Ez a motoros sisak ötlet addig tűnik jó ötletnek, míg rá nem jössz, hogy nyáron seperc alatt beleizzadsz rolleren, és a vége az lesz, hogy megvetted, de úgyse fogod hordani.
Bár krossz motoros nyitott sisak esetleg jó lehet, azok szellőznek rendesen. Az összes többit, biztos én elfelejteném a helyedben.Én kérek elnézést!
-
runner 125
nagyúr
válasz
laskr99 #121393 üzenetére
..én tuti valami [link] ilyesmit keresnék. Motoros oda nehéz, túl zárt is, nem fog szellőzni olyan tempónál.
Kerékpáros full face bukósisak, így keresd."Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
palfitom
félisten
Használ valaki DELO LITHIUM-ION aksit?
Mi a tapasztalat, vélemény róla?Life is too short to drive boring cars. * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Szakmai kérdésekkel NE PRIVÁTBAN keress, annak a fórumon a helye! Köszönöm!
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen