Új hozzászólás Aktív témák

• #28 zeg senior tag strife #5

  Új Válasz 2011-10-09 14:05:13 #28

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zeg

  senior tag

  válasz strife #5 üzenetére

  Rendszeres használat során derül ki, mennyire jó biznisz volt.
  Sz@r dolog lerobbanni az osztrákoknál és alkatrész meg bontó után rohangálni vasárnap éjjel a zuhogó esőben. Igaz, tizensok éves kocsiba 60 ezresért motort kap az ember, persze b@szhtatja a hajtó ha lerobban 40 fokban valahol kint a halálf@szán. Ha a 'luxust' nézzük csak egy bontott ótvaros megbízhatatlan klímakompresszor is 30-40 ezres, ha meg újat akar az ember, 120-nál kezdődik, szerencsés esetben.
  Az még rosszabb a régi autóknál, ha a benzinkútnál fizetni kell, gatyája rámegy az embernek ha városban gyakran tapossa, vagy pályázik.
  Én már az 6.5-es városi fogyasztásnál is szívom a fogam(benzines)
  Nekem egy tíz éves autóm van, mindig eredeti, gyári alkatrészeket kapott(semmi bontós szutyok), castrol olajjal és shell vpowerrel van hajtva mióta megvettem, de amikor múlt héten Pesten délután a csúcsforgalomban leállt pár henger, legszívesebben felgyújtottam majd a Dunába löktem volna. Kiderült hogy az EGR szelep tömődöt és szorult be a mocsoktól, és még szerencse hogy némi pihentetés után annyira rendbejött hogy 150kilométert vissza tudtam pályázni a szerelőmhöz. Pár ezres volt a takarítás, a méreg és a bosszúság viszont megfizethetetlen.

  3dfx cuccokat keresek megvételre

Új hozzászólás Aktív témák