Új hozzászólás Aktív témák

• #99 apatyas Korrektor Cifu #97

  Új Válasz 2018-02-18 14:08:45 #99

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  apatyas

  Korrektor

  válasz Cifu #97 üzenetére

  Tök jó a BFR, de nem értem, hogy mitől lenne gazdaságosabb. Azzal az esettel összevetve, hogy visszahozzák a FH darabjait. Bazinagy egydarab raketta, aminek a teljes terhét fel kell emelni odáig, ahol leválik róla a teteje. Míg a FH-nél a boosterek mennek amíg mennek és utána még gyorsít tovább a középső alsó fokozat.
  Elismerem, nem értek hozzá, de nem érzem hogy miért lenne jobb.
  Hacsak úgy nem, hogy teljesen más kategória, és a teherbírása jóval nagyobb teljes újrafelhasználással, mint a FH, így a felvitt tömeg/üzemanyag+indítási költsége jobbra jön ki (azért /üzemanyag, mert a vasat újrahasználnák)
  Szóval, a kisebb multiblokk megközelítést nem érzem hogy legyőzné a nagy monolitikus design, de ez legyen az én bajom.

  pezo77 #5 2017.12.14. 13:29 Hmm. És ez az e-hajó akkor hol is tud kikötni? Az e-bay -ben? ;)

• #103 tupuk aktív tag Cifu #97

  Új Válasz 2018-02-18 14:57:44 #103

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tupuk

  aktív tag

  válasz Cifu #97 üzenetére

  "Van egy rakéta, amely egy-két éven belül valóban használható lenne emberes Mars-repülésekre Dragon v2-vel"
  Nocsak, de hát ezt írta Zubrin is, akkor mégis egyetértesz vele?

  Azt meg kisebb tragédiának tarom hogy a világ pénzét elbasszák az SLS-re politikai okokból, miközben Musk rakétáin egészen rövid időn belül indulni lehetne a Marsa. De hát ez van

  Ráadásul az amerikai költségvetéshez képes piti összeg lenne az egész.... de persze ez nem számít mert minden fillérért élethalál-harcot vívnak a politikusok.

Új hozzászólás Aktív témák