Új hozzászólás Aktív témák

• #1163 kzkz őstag stellaz #1162

  Új Válasz 2019-05-19 15:38:08 #1163

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kzkz

  őstag

  válasz stellaz #1162 üzenetére

  Igen, néztem videot, hogy hogyan kell beállítani, csak az a két csavar ami a "nyerget" tartja nem fogja eléggé, mert ha behúzom akkor elmozdul. Volt olyan, hogy egy korábbi példányon annyira meghúztam, hogy szétment a menet, és soha többé nem volt jó. Majd még kísérletezek vele, de eddig nem mertem hozzányúlni, legalább tudjam használni egy darabig

  Olvastam, hogy 5 bar-ig is felnyomod a gumit. Én 3,4-re tettem, és már így is alig megy össze, ha ráállok, összenyomni se lehet kézzel. Az úton is feszesnek tűnik. 85kg vagyok kb. A kézikönyv 3,4 bar-t ír, bár testsúlyt nem ír hozzá.

  Egy ilyet találtam:
  The right tire pressure ..

50 - 70 kg
- Front 2.07 - 2.76 bar / (35-40 psi)

- Rear 2.76 - 3.45 bar / (40-50 psi)

70 - 90 kg
- Front 2,76 - 3,10 bar / (40-45 psi)

- Rear 3.10 - 3.79 bar / (45-55 psi)

90 - 100kg
- Front 3.10 - 3.40 bar / (45-50 psi)

- Rear 3.40 - 4.10 bar / (50-60 psi)

>> 100 kg
- Front 3,45 - 4,14 bar / (50-60 psi)

- Rear 4.14 - 4.48 bar / (60-65 psi)

  Az első kerék felfújására tudok trükköt? Rácsavarom a toldót, felfújom, de amikor lecsavarom a toldót (a másik vége még a pumpán van), akkor egy csomó levegő kijön a csavarás közben.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák