-
IT café
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Integra
titán
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
szerintem meg több helyen életveszélyes pálya, bukótér zéró, ha a teknika kaputt hirtelen, vagy elbaszod, nagy baj lehet belőle. az aszfalt fos, és engem az sem érdekel, hogy a chrobák hogy megy rajta.
persze, el lehet rajta kavirnyálni, ahogy yoda is mondja, technikás, de durván hajtva orosz rulett lehet.[ Szerkesztve ]
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
amennyit én idén motoroztam, szerintem ez simán elképzelhető
de ez van, ha csinálod a saját bizniszed és pumpálod bele a pénzt, nem marad másra. valamit valamiért. szívesen kihagyom ezt a szezont, ha többet soha nem kell dolgoznom egy napot sem tovább....egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
válasz Topiccsendőr #22785 üzenetére
nem fikázom, ez a véleményem, azért mert nem egyezik a te véleményeddel, engem nem zavar. ha szerinted fika, akkor igen, fikázom, leszarom, pont.
igenis vannak szakaszai amik nem biztonságosak, mert a bukótér zéró ellenben betonfal van előtte pár gumival. ez nem szubjektív, hanem kibaszottul tény és objektív.
szólj ha valamit nem értsz, segítek...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
cbr500r pofás kis gép lett, bár a kipuff nagyon elüt szerintem
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
válasz canniball #23036 üzenetére
kurvára nem érnek semmit ezek a csillagos besorolások szvs..
ma már mindegyik modern, nevesebb sisak teljesíti a megfelelő standereket, nem ezen alapján kell venni sisakot, hanem megmunkálási minőség, bélés, plexi, mechanika alapján, azt amelyik ideális a fejformádra. persze még mindig ott az ár, ami mai napig az első helyen áll és utána jön minden más az esetek 95%-ban....egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
istenem az olaszok könnyfakasztóan szép dögöket tudnak készíteni...
mv augusta brutale corsa...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
nem tudom mi ez, de kipróbálnám
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
válasz -Mosquito- #23090 üzenetére
ez szép, nekem az rr-nél 18k km-nél van az első ellenőrzés..
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
válasz Topiccsendőr #23139 üzenetére
még a honda márkaszervíz is 5k óránként. egyáltalán nem sok.
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
-
Integra
titán
válasz Daywalker #23164 üzenetére
komolyan, a dream-nek szívesen belenéznék egyszer a könyvébe, hogy mi merre meddig, mert ott dolgoznak vagy tucatnyian, értékesítés és szervíz. ok, szinte mindig tele vannak, de a bevétel kiadás oldal biztos érdekes lehet ilyen árak mellett. néha nem értem, hogy képesek vállalkozások tisztán működni. és a dream-ben megkapod a számlát, kártyával fizetsz, tehát a te oldaladról áfásan fizetsz a szolgáltatásért. és nem hiszem, hogy naponta adnak el vfr-t meg rr-t..
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
-
Integra
titán
én ezt személy szerint egyáltalán nem bánom, és a becsületes melót szívesen meg is fizetem. csak sosem volt ilyen vállalkozásom, most is más módon keresek pénzt, így nem nagyon látom ezt a világot és külső szemmel, egyszerűen furcsa.
jó érzés odamenni, leülni a tiszta szalonban, csorgatni a nyálat hátul a sarokban porosodó trikolor blade-re, és még egy bokorugró csererobogót is kapok a napra...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
válasz yodamastah #23205 üzenetére
ezzel már nem mennek ma sehova remélem emberünk egyben és épségben
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
válasz yodamastah #23216 üzenetére
ha lehetett volna fogadni rá, megtettem volna
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
válasz yodamastah #23364 üzenetére
ezért is gyanítom, hogy összeszólalkozhattak, mert nem különösebben érdekelte a sofőrt a motoros
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
válasz Steven #23395 üzenetére
én visszaváltanék, a tehenen nagyon bevált a z8 interact, rengeteget bír, régebben linkeltem, hogy tartanak a gumik 15k km után is. ilyen motorozáshoz még jobbak is mint az m5. szerintem
[ Szerkesztve ]
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
válasz Steven #23399 üzenetére
nekem meg a k3 és a z8 mellett pont m5 nem volt soha
de a z8 az 1300-as motor nyomatékát gond nélkül viseli és kurva jól tapad (esőben is atombiztos), én nagyon szeretem, igazából a bukókeret és a lábtartó szab határt a mátrában és mögötte az egerbe átvezető úton. mondjuk a cb-re nem való az m5, így valszeg nem fogom tudni kipróbálni sem.[ Szerkesztve ]
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
válasz Steven #23402 üzenetére
na várj, hiba van a mátrixban, kicsit ellent mondasz magadnak...
megveszet a tuti gumit, amiben amúgy igazad van, egyetértek
és akkor túlfújod, hogy ne kopjon annyit? hát mit ér a jó gumi, ha nem megfelelő nyomáson használod, hol a tapadás?
én már rég eltérek a gyári általánosan megadott nyomástól, hogy még jobban tapadjak, 2.2 elől és 2.6 hátul hidegen. nem érdekel ha 3k km-rel előbb elkopik, pont az a lényeg, hogy még jobban tapadjak. és jobban is tapadok....egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
válasz Steven #23404 üzenetére
no, nézzük akkor, kicsit magas lovon ülsz, lerúglak róla engedelmeddel
köszönöm, hogy aggódsz miattam, de pontosan ismerem az interact gumikat, jóval hamarabb volt már interactom mint innen bárkinek is, így neked is pontosan azért váltottam anno a conti raceattack-ról, mert elolvastam töviről hegyire az egész interact történetet, elsők között rakattam fel akkoriban, mikor forgalomba került, kész dot számot? megnézem neked
a pályázásnál is tévedsz egy jókorát, de inkább úgy fogalmazok, hogy hiányosak az információid.
pályára külön megvan adva a keréknyomás a gyártó által, a k3-nál mindenképpen - ennek pedig semmi köze az utcai nyomáshoz, ahogy az m5 interact-hoz sem, amiből te kiindulsz. a k3 interact pályán elöl 2.1 és hátul 1.8 bar melegen, ekkor van ideális tapadás és kopás (ezt is adja meg a gyártó hozzá), psi-t most meg nem mondom neked fejből hozzá.az m5 interact spéci ebben a kérdésben, mert ennél a guminál az egyik cél pont az volt a gyártó részéről, hogy ne kelljen a guminyomással baszakodni. utcáról felhajthatsz vele pályára és haza. pár körig jó, de ennyi. mondjuk a legtöbb koca pályásnak ez még jó is lehet és jó is.
ellenben pont ezért nem lesz sosem lesz igazán jó utcai engedélyes pályagumi az m5 interact, pályára a k3 inteact kell, ezért használok én is ilyet, és ez még utcai engedélyes....egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
amikor a della és a szakértelem párosul
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
válasz TayRol #23614 üzenetére
jah, szarul megy nekik
igazából guy alá kellett volna angol subtitle, mert a pali az egy agyrém... elég penge vagyok angolból, de guy-nál beletörik a bicskám, néha a felét sem értem annak amit hablatyol...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen