2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Motoros topic

Új hozzászólás Aktív témák

  • #55541 Yoshida aktív tag
    Új Válasz #55541
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Yoshida

    aktív tag

    Azért a cikk leírja mi a baj, sokat futott motor, öreg olaj, főleg turbo diesel motor, ahol az olajban a csere ciklus végére már számottevő üzemanyag van/lehet az olajban (itt is a dieselt említi) és így már a kenési tulajdonságok is szarabbak.
    "Kedvezőtlen körülmények között a kenőolaj annyira hígított, hogy a kis fordulati nyomás már szinte alig épül fel, tovább tetézve azt a bajt, hogy ez az elegy kenéstechnikai szepontból is problémás... ... Amikor efféle használat után, tömítéscsere miatt levesszük a szelepfedelet, meglepetten látjuk a durva kopásnyomokat a vezérműtengelyen... Persze ehhez sok dolog együttes hatása kell, de a műhelytapasztalat azt mutatja, elég gyakran megtörténik."

Új hozzászólás Aktív témák