Új hozzászólás Aktív témák

• #169398 ZavaBalazs őstag

  Új Válasz 2018-11-21 21:59:52 #169398

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ZavaBalazs

  őstag

  sziasztok! mindennel együtt kb 1.5 millióból szeretnék venni egy 1.6 benzines focus II kombit, érdemes ezzel a becsületes neppernél kopogtatni, hogy hozzon be németországból valamit, vagy végeredményben csak drágább lesz/ugyanannyiból kevésbé jó, mint egy mezei hazai hirdetés?

  wir haben pflichtmitten unter heimblatt - savanyú káposzta van a bőrgatyámban

• #169408 ZavaBalazs őstag rbalint88 #169399

  Új Válasz 2018-11-22 11:01:36 #169408

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ZavaBalazs

  őstag

  válasz rbalint88 #169399 üzenetére

  +joamilestoné

  köszi, akkor offolom. ismerősöm mondta, hogy hazai kereskedők közül csak és kizárólag tőle szabad, mert a többi átkúr, de ekkora felár mellett...

  valami okos tipp, hogy mire érdemes szűkíteni az autó alap paraméterein túl, hogy ne 87253 hirdetést kelljen végignézni? gondolok itt a hasznaltauto.hu részletes keresőjének az "egyéb" részére.

  wir haben pflichtmitten unter heimblatt - savanyú káposzta van a bőrgatyámban

• #219868 ZavaBalazs őstag

  Új Válasz 2024-01-21 17:41:22 #219868

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ZavaBalazs

  őstag

  sziasztok,

  2006-os ford focust (sedan, benzin 1.6, 100 ló) váltanék le, kb 3,5-4 milliót szánnék rá (plusz átírás és társai), jó lenne olyan 10 évet kihúzni vele. főleg családi autónak használnám (vidéki rokonlátogatás, kirándulás), max heti 1-2 rövid úttal ötvözve, munkába járásra nem használnám. ennek ellenére a dízeltől ódzkodom, maradnék benzinesnél. egyéként abszolút nem értek az autókhoz, szóval csak elég basic egyéb követelményeket tudok felsorolni
  -kombi
  -focusnál kicsit tágasabb hátsó tér nem volna rossz
  -tempomat, digitklíma, tolatóradar (mondjuk utóbbi könnyen beépíthető később is)
  -bár még nem használtam, preferálnám a tetősínes kivitelt. gondolom erre pikk-pakk felrakom/leszedem a tetőcsomagtartót, ugye? alkalmanként biciklit szállítok a tetőn, de nem tartanám fixen fenn a tetőcsomagtartót, a focusról lecsavarozgatni nem volt túl kényelmes
  -focusszal sok probléma volt az együtt töltött 5 év alatt, nem bánnám, ha a következő megbízhatóbb lenne (és legyen szép és olcsó is, tudom, tudom )
  -fenti okokból asszonynál a ford tiltólistás márka lett, én meg nem fogok vitatkozni, van így is elég nagy választék
  -100 lovat néha kevésnek éreztem pályán.

  amiket első körben néztem: kia ceed (kb 9-10 éves darabok), honda accord (kb 10-12 évesek), hyundai i40 (kb 9-11 évesek), de alapvetően nyitott vagyok másra is, illetve olyan segítségnek is örülök, hogy adott típusnál melyik motorverziót kell messziről kerülni

  előre is köszönöm a segítséget!

  wir haben pflichtmitten unter heimblatt - savanyú káposzta van a bőrgatyámban

• #219883 ZavaBalazs őstag rbalint88 #219871

  Új Válasz 2024-01-22 10:34:02 #219883

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ZavaBalazs

  őstag

  válasz rbalint88 #219871 üzenetére

  igazából a tágasság nem annyira húsba vágó probléma, igazából a fent írt 10 évre tervezettségben leginkább az elején számít: 3 és 5 éves gyerekek ülnek hátul gyerekülésben, mögöttem a 3, ha alvóba le van billentve a gyerekülés, akkor kb a háttámlámig ér. lehet, hogy ezt egyszerűbb lesz valami helytakarékosabb gyereküléssel megoldani (az a baj, hogy muszáj megdönteni, mert különben lefittyen a feje, az meg hosszú úton nem egészséges). "megbízhatósága miatt túlárazott" - ezzel a mondattal a feleségemnek már el is adtál egy honda accordot.

  +vzsryl: köszi mindkettőtöknek, akkor a ceed és az i40 ki is van lőve, vagy én keresek rosszul, vagy kb 2012-től kezdve 4,2 millióig csak GDI motorral létezik a piacon. i30-ból van MPI-s hirdetés, akkor azokat is nézegetem, avensisből is találtam párat 2012 környékéről... sajnos az 5 millió a vw konszernes tippekre nem fér bele, pontosabban: van ennyi mozdítható pénz, csak nem érzem indokoltnak, hogy ennyit költsek autóra, hogy aztán azon legyek, hogy minél kevesebbet használjam (ha tehetem, egyedül inkább biciklizek, ha meg a gyerekek nagyobbak lesznek, szóba jöhet a 2,5-3 órás vonatút a nagyszülőkhöz)

  wir haben pflichtmitten unter heimblatt - savanyú káposzta van a bőrgatyámban

Új hozzászólás Aktív témák