- Otthoni hálózat és internet megosztás
- Aliexpress tapasztalatok
- YouTube
- Vírusirtó topic
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Alternatív kriptopénzek, altcoinok bányászata
- Windows 11
- MinDig TV
- Milyen routert?
- Harcot hirdetnek a digitális szexbűnözés ellen, célpont a Telegram is
-
IT café
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Declare
őstag
válasz
Mágus2 #55662 üzenetére
De ezek a hibak miben jelentkeznek? Azert en jopar olyan dizel autorol tudok, amik bövel 250-300k km fölött vannak es nem volt cserelve bennük max egy turbo
Nekem pl 230+k van a kocsiban es semmi nem volt cserelve, csak a kettöstömegü. Nyaron a kipufogot csereltek es ott lelkesedett a szerelöm, hogy nezzem meg, a leszedett kipufogo belül olyan tiszta volt, hogy szinte nem lett kormos az ujja....Semmi jel nem utal ra, hogy barmivel, barmi baj lenne, vagy minden nap ajandekkent indulna el
söt a szerelöm azt mondta, azaltal, hogy a kipufogo rendszer ilyen tiszta, az is következik, hogy jo allapotu a motor. Azert kerdezem, hogy lehet itt barmit merni, vagy tesztelni? Most erted, ha 150k km nel kicsereled a komplett szivosort meg mindent, azzal az en esetemben, pl a mai napig penzkidobast ertem volna el.
Meg hat a hahun amikor van egy ceges golf, ami 3 evesen 180 k km futasu, annak mar minden nap egy ajandek egy ilyen nagyszerviz nelkül?(#55665) Jaffa75 köszi
(#55667) Mágus2 kiegetest en pont igy szoktam
2000-2500 körül megyek egy erdei uton pont egy kört
nekem 15 percig tart es a fogyasztasbol latni (ha sokat varosozom es nincs palya, akkor igy regeneralom...palyan csak a fogyin latszik ha megy)
(#55670) Mágus2 igen ugyanezt mondja a szerelöm is. Nekem sok a palya es nemet az üzemanyag ez jo kombo.
A kerdes csak arra vonatkozott, hogy es mit lehet megelözni.
Honnan tudom, ha döglödik a turbo (jo az allitolag füytül hangosan), vagy a szivosor
vagy injektor vagy ilyesmi
[ Szerkesztve ]
-
HellGreg
őstag
válasz
Mágus2 #55662 üzenetére
Bocs, későn vettem észre a válaszod.
Szóval ez egy 2006-os S-max 1.8 TDCi, a szervizben olyasmit magyaráztak, hogy ez "vizes" EGR-szelep, és kilyukadt, valami gázt visszanyomott valahova, ha jól emlékszem a vízrendszerbe, vagy mi, és a túlnyomás levágott valami bilincset és kispriccelte a fagyállót, ami a forró motoron füstölni kezdett. Raktak bele másikat, meg termosztátot is cseréltek. Egyelőre jó, mondjuk már lassan ott tartok hogy félek menni vele, ami nagyon fasza ha már itt tartunk.
Új hozzászólás Aktív témák
- Lexus, Toyota topik
- Milyen monitort vegyek?
- Mobil flották
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Milyen processzort vegyek?
- Otthoni hálózat és internet megosztás
- Borderlands 4 - Felbukkantak az első művészi képek
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Milyen légkondit a lakásba?
- Ukrajnai háború
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen