Új hozzászólás Aktív témák

• #72768 ecaddsell aktív tag #46372352 #72749

  Új Válasz 2017-11-29 12:48:02 #72768

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ecaddsell

  aktív tag

  válasz #46372352 #72749 üzenetére

  A kazán már jóval korábban leszabályoz. (Meg persze nálam van olyan radiátor ami mindig megy, úgy van beszabályozva.)

  mr bauer
  Tehát az érdekelne hogy miért amortizálja a kazánt a termosztát?
  Ugyanazon egyéb paraméterekkel, melyik autó tekinthető kevésbé amortizáltnak, amelyik főképp városban futott (leáll, elindul) vagy amelyik főképp autópályán?

  Morris
  Mert ugye ebben az esetben megszűnik a kondenzáció. Mivel az előremenő is kb ugyanolyan hőmérsékletű lesz mint a visszatérő..

  A kondenzáció nem a kettő hőmérséklet különbségétől függ, hanem a visszatérőétől és a kazán itt is már jóval korábban leszabályoz (leállítja az égőt stb.).

  De mivel nem vagyok a téma szakértője, csak tippként írtam amit írtam. A lényeg elsősorban a kazán előremenő hőmérsékletével kell szabályozni a hőmérsékletet, ez a fűts kazán/ne fűts kazán nem a legjobb módszer önmagában.

  Jó szigetelés esetén persze lassabban jön át pl. a lehűlés hatása (kevésbé közvetlen) ezért elég lassabban emelni a kazán előremenő hőfokát is.

Új hozzászólás Aktív témák