Új hozzászólás Aktív témák

• #6531 stol addikt need #6524

  Új Válasz 2011-09-02 21:16:26 #6531

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  stol

  addikt

  válasz need #6524 üzenetére

  "én megtanulmányoztam az készülék leírását nem határoz meg konkrétan olaj típust sem viszkozitási értéket..!"

  Minimális teljesítmény követelményt határoz meg. Lásd 16.oldal, "OLAJMINÕSÉGRE VONATKOZÓ AJÁNLÁSOK" szekció.

  "Csak minõségi olajat használjon, mégpedig kétütemû,
  léghûtéses motorokhoz ajánlott API TC (TSC-3) minõségi
  osztályút. A kétütemû motorok számára készült olajat utasítás
  szerinti tartályban keverje össze, 1:40 (2,5 %)."

  API TC-nek a félszintetikus, ám a TSC-3 szabványnak csak a jobb féle full szintetikus olajak felelnek meg.

  Teljes usermant itt töltheted le: [link]

  Sokan elbagatellizálják, de a keverési aránytól gyak. 2x fontosabb az olaj minősége.

  Tehát, ha nem TSC-3-as olajat használtál, hanem csak API-TC-nek megfelelőt, akkor csak abban vétettél, hogy a sima félszintetikus olaj jobban kokszol, büdösebb és füstöl.
  Megint más-más a léghűtéses és vízhűtéses motorok számára készített olaj üzemi hőmérsékleten tanúsított viszkozitása, más a lobbanáspontjuk.

  Ha viszont API-TC-s se volt és csak áványi, akkor igen, vétkes vagy a gép kenéshibából adódó károsodásában.

  UI.: Te lehet aromás hidrogán gyártásban vagy otthon én viszont a 2T motorok lelkivilágában. Azok felújításában, módosításában.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák