Új hozzászólás Aktív témák

• #20597 hobizoli nagyúr FőDudu #20563

  Új Válasz 2019-03-06 21:22:50 #20597

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hobizoli

  nagyúr

  válasz FőDudu #20563 üzenetére

  nemtom, de szivomotornal a fuled leszakad, ha nincs semmi hangtompitasa
  meg annak kell vmi backpressure is, kulonben beegnek a szelepek

  szerintem inkabb turbos lehetett az, 1.8TBi 200lo
  turbosoknal a legnagyobb fojtas az maga a csiga, utana jobb a freeflow alacsony elenallasu es nyomasu kipuff rendszer, hogy a turbo ki tudjon szellozni

  ha befojtja a motort a csiga (EMAP-s lesz), akkor ugy viselkedik, mintha EGR-n nyomnad vissza bele a kipuffgazt, csak itt nem tudja magabol kitolni sem es bent ragad a kovetkezo ciklusra vmennyi belole
  csak akkor annyival kevesebb oxigen fer be a "toltet" terfogatba

  ha konnyen kiszellozik akkor barmi mas nelkul is emelkedhet a teljesitmenye, mert tobb oxigen kerul be, es ahhoz tobb uzemanyagot lehet adni, hogy a lambda jele a maradek oxigenre "jo" legyen

  [ Szerkesztve ]

  több drón kell ;P

Új hozzászólás Aktív témák