Új hozzászólás Aktív témák

• #17 Cifu nagyúr

  Új Válasz 2016-05-10 13:38:31 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cifu

  nagyúr

  @xmaas: Ugyan a lényeget már többen leírták, de gyakorlatilag arról van szó, hogy az amerikai légierő a teljes F-16 állományát leváltja (jelenleg ~966 gép), illetve az F-15 állományának egy részét (~250db F-15C/D), emellett tengerészgyalogság un. Helikopter-hordozó hajóiról működő F-35B-kell váltja az AV-8B Harrier Il.-eseit és részben az F/A-18C/D-it (~340 db), és végül az US NAVY az F/A-18A/B/C/D gépeit (260 + 80 db).

  Igen, egyetlen repülőgép-hordozó, a maga ~60-70 vadászgépével és további kb. két tucat kiszolgáló gépével nagyobb haderőt képvisel, mint a világ legtöbb országának légiereje. Csakhogy egy komolyabb katonai bevetés, mint például a Szerbia elleni légihadjárat bizony több száz harci gépet, és még ennyi kiszolgáló gépet igényel...

  @Analog303: Pont az lenne az ALIS lényege, hogy a mai futárszolgálatokhoz hasonló szinten lehessen minden karbantartáshoz szükséges alkatrészt eljuttatni a felhasználási helyre, így nem kellene minden szétszórt reptéren pótalkatrész-raktárakat fent tartani, és ugyanakkor a hagyományos és lassú logisztikai rendszerek helyett "kattintással" bármit jóvá lehessen hagyatni. Ehhez a folyamatos hálózati kapcsolat szükséges, amit katonai műholdhálózat biztosít, elviekben a világ bármelyik pontján meg tudnak oldani.

  Ami katonai szempontból nézve veszélyes, az az, hogy ha valaki megtámadja a műholdakat, akkor ez a logisztikai rendszer összeomolhat...

  @poolcafe: Egy könyvet meg lehetne tölteni az F-35 történetével. Két mondatban: Egy eredetileg olcsó és hatásos, az F-16-oshoz hasonló harci gépet képzeltek el, csak közben ami jött szembe új technológia, azt be akarták építeni. Ennek eredménye képen az F-35 jelenleg a világ legfejlettebb harci gépe, 360°-osan körbe látó IR kamerákkal, a világ legmodernebb radarjával, elektro-hidraulikus szervókkal (nincsenek a gépen mindenhol végigfutó hidraulika-vezetékek), és a többi.

  Egy ilyen összetett és brutális képességű gépnél sajnos törvényszerű, hogy a bonyolultságnak az árát meg kell fizetni. Nem ez az első eset, sorolni lehet a példákat (M60A2 'Starship' harckocsi és lézer-irányítású rakétái, B-1A/B Lancer bombázó, stb.).

  @Kopi31415 és @ROBOTER: Az A-10A/C története megint egy külön könyvet megtölthet. Az A-10-et anno direkt kis magasságú tűztámogatásra tervezték. A probléma az, hogy az 1970-es években, az akkori fegyverzeti lehetőségeket, légvédelmi tendenciákat és hadászati/harcászati eljárásokat figyelembe véve. Azóta eltelt 40 év, és ezek elavultak.

  Itt alapvetően politikai döntés van, az USAF-on belül régóta él egy olyan nézet, mely szerint a nem-szuperszonikus harci gépek nem is harci gépek. Ez az oka, ami miatt az A-10-es régóta szálka az USAF szemében. Az indokok egy része azonban alátámasztott: a mai CAS (közeli légitámogatás) jellemzően már nagyobb távolságból indított precíziós fegyverekkel végrehajtott támadás, és az USAF ezeket a fegyvereket már ki is fejlesztette, vagy éppen fejleszti, ilyen a Small Diameter Bomb és társai. Ezeket nem kell kis magasságban indítani, és pontosabbak, hatékonyabbak, mint az A-10 két fő fegyvere, az AGM-65 Maverick rakéta (mert ez az elsődleges fegyvere az elmúlt bevetésekben a páncélosok ellen) és a GAU-8/A gépágyú. Manapság a modern vállról indítható rakéták és közellégvédelmi rendszerek által védett harci formációkat öngyilkos lenne azzal a harceljárással megtámadni, amire az A-10-est anno tervezték, és csak az A-10-es (meg a fél világ) "szerencséje", hogy mostanság nem volt valóban modern harceszközökkel vívott nagyobb volumenű háború....

  Ami miatt mégis támogatja sok politikus az A-10-est, az egyfelől a tény, hogy az USAF legolcsóbban üzemeltethető harci gépe, illetve éppen azért, mert azon kevés fegyverrendszer közé tartozik, amelyik olyan közel repül a baráti egységekhez, hogy azok vizuálisan is láthatják, ezért jó hatással van a morálra (érdekes pszichológiai tény, hogy a katonai drónok látványa nem vált ki ilyen hatást). Éppen emiatt a jelenlegi trend az, hogy utódot kell építeni az A-10-esnek, ami érthető okokból nem igazán tetszik az USAF-nak...

  [ Szerkesztve ]

  Légvédelmisek mottója: Lődd le mind! Majd a földön szétválogatjuk.

Új hozzászólás Aktív témák