Új hozzászólás Aktív témák

• #13 #56573440 törölt tag #51736960 #6

  Új Válasz 2012-05-08 16:20:17 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #56573440

  törölt tag

  válasz #51736960 #6 üzenetére

  jah. remélem csak a 206 gti padlós városi félértelmiségiek fognak hiányozni a gyerekeimnek. imádom az említett embertípust egyébként is, tőlem mehetnek a dínók után.

• #24 #56573440 törölt tag #51736960 #14

  Új Válasz 2012-05-08 16:32:10 #24

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #56573440

  törölt tag

  válasz #51736960 #14 üzenetére

  nem vagyok steril. a szaporodási képességeim szerencsére nem állnak párhuzamban a vezetési szokásaimmal. ha gyorsan akarok menni és kell az adrenalin akkor kimegyek motorral pályázni, több adrenalint ad mint a sácok között cikázva a trafit lesni, és ha elszállok hát max magamat viszem a felhőre. a város nem vidámpark. és igen én iszonyat sokat megyek, közben tudnék értelmesebb dolgokat is csinálni mint a kormányt tekergetni csak pár előny számomra:

  - amíg leérek egy távolabbi településre tudnék haladni a melómmal és nem csúsztatna meg egy egy távolról nem javítható meghibásodás hogy éjjel kelljen a normál melómmal szüttyögni
  - eltűnne a sok paraszt az utakról akinek nem elég az 50-esben a valós 60 mert bzievagy ha nem padlózod és mész 100-al
  - haveroknál ha megiszok egy sört simán bepattanok a kocsiba és nem taxizok aranyáron vagy tömegközlekedek buli után hajnalban
  - végre a viharvert pirosnál a sor egyszerre indulna meg, és nem a zöld után keresné mindenki egyesével a kuplungot meg az egyest és jutna át 3 autó értelmesen a kereszteződésen
  - ha tudnának egymással kommunikálni a követési táv is rövidülhetne, adott szakaszra több autó férne el, javulna a forgalom üteme, esetleg kommunikálhatnának a lámpával vagy alternítív útvonalat keresne ha dugót lát maga előtt

  soroljam? és neked mégis mi az okod arra hogy a városban ökörködj és egy rossz pillanatban elkövetett manőverrel mások életét is kockáztasd? akármit mondanál a baleset benne van a pakliban mindig, mindenkinél. suminál is.

  [ Szerkesztve ]

• #52 #56573440 törölt tag Rickazoid #51

  Új Válasz 2012-05-08 22:10:55 #52

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #56573440

  törölt tag

  válasz Rickazoid #51 üzenetére

  az emberi hülyeségre valószínűleg senki nem készíti fel. de mivel ha vezetsz főleg előre figyelsz, a perifériás látás is játszik persze, de nem olyan hatékony mint egy 360 fokban látó kamera ami figyeli folyamatosan a környezetét és a reakcióidő is ugye jelentősen csökken. persze egy nem belátható kereszteződésből vagy fal mögül ha valaki bevetődik féktávon belül akkor laposra vasalja.

  más kérdés hogy ha elterjedne akkor senki nem futkározna át csak a zebrán. ami még egy pozitívum lenne

• #59 #56573440 törölt tag SPY0817 #58

  Új Válasz 2012-05-08 23:49:01 #59

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #56573440

  törölt tag

  válasz SPY0817 #58 üzenetére

  pár fejlesztő cimbora szerint a debugolás az a folyamat ami a problémát nem megoldja, csak áthelyezi. máshol omlik meg más üzenettel, jobb esetben kevsbé használt funckiók alatt. jópersze a googli lehet nem ilyen csúcskódolókkal dolgozik

  [ Szerkesztve ]

• #68 #56573440 törölt tag bambano #63

  Új Válasz 2012-05-09 07:00:37 #68

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #56573440

  törölt tag

  válasz bambano #63 üzenetére

  tökéletes program nincs ez tény. ha megnézed a már automatizált rendszereket mindegyik hibázott már. volt repülő amiben a számítógép hibája miatt zuhant le, és vezetett már neki vonatot is a másiknak ha jól emlékszek.

  a kérdés csupán a hatékonyság. az adott program hatékonyabb mint az ember? több balesetet okozott repülőknél a besokkoló személyzet akik nem tudtak egy egyébként megoldható meghibásodást kezelni, figyelmetlen vonatvezetők akik nem vették figyelembe a jelzést, és persze ott vannak a kocsik. hány halálos baleset van csak hazánkban a figyelmetlenség, nem megfelelő tudás/rutin, kressz ismeret hiánya, nem megfelelő reakciók miatt?

  soha senki nem fog tökéletes programot írni hacsak nem 2 soros a kód. de be kellene látni hogy az ember se más. egy rakat bug időnként, figyelmetlen, néhol agresszív, és rengeteg hibát követhet el, amit egy szoftver nem tenne. ha az autók csak megközelítenék a repülés biztonságát már előrébb lennénk nem kicsivel.

  aki meg ökörködni akar meg parkolóban driftelni, meg hátsó gumikat égetni... nem mondom hogy tizenévesen nem szórakoztam a tacskó parkolóban amikor leesett a hó, de én sem vagyok már 17, vannak versenypályák ott meg lehet játszani napestig.
  hovatovább ez a technológia vélhetően majd az elektromos/hidrogén hajtású gépeknél jön majd be, ott meg a fun faktort egyébként is egész nyugodtan lehet felejteni, tehát egyébként se korlátoz be túlzott mértékben

Új hozzászólás Aktív témák