Új hozzászólás Aktív témák

• #55 AndrewBlase senior tag totron #54

  Új Válasz 2020-03-25 09:03:06 #55

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AndrewBlase

  senior tag

  válasz totron #54 üzenetére

  Alaptézised szerint a menetrendek.hu-n található információk pontosak, ha jól értem.

  Elárulok egy titkot. Közel sem tökéletes. Most a kedvedért megnéztem egy pár olyan viszonylatot, amiről tudom, hogy egyik fajta jegykiadógéppel ennyi az ára, a másikkal amannyi, pedig centiméterre ugyanazt az útvonalat járjuk be. És voálá, eltérés mutatkozik ott is. (Ha érdekel, privátban küldök konkrétumra példát.)
  A buszsofőr nem tetszése szerint üti be a km-t, felszálló és leszállóhelyet állít be. Arról, hogy a gépbe mi van beállítva, nem tehet, nem is tud belepiszkálni. A gép szerinti bevételt pedig le kell adni, nem dönthet úgy, hogy ez a jegy csak 310 Ft lesz, mert a másik jegykiadón csak 14,2 km, nem pedig 370 Ft, mert ez meg 15,2 km-t mutat. (Ha meg azt tapasztalod, hogy a sofőr a saját szakállára dolgozik, (jelen példánál maradva 20 km-es díjat mond, ami 370Ft, de csak 15 km-es jegyet ad, ami 310 Ft) be kell panaszolni.)

  Olyan előfordulhat, hogy egy adott településen több megálló is van, és ugrik közte a tarifa, és ha a kedves utas csak azt mondja, hogy Mucsajröcsöge, egyik sofőr a Káposztásdülői megállót üti be, a másik a Recsegepusztai elágazást, és hopp, már ugrott is a jegyár, pedig ugyanúgy Mucsajröcsögére szól a jegy. Ebben az esetben az utasnál a user error. (Más kérdés, hogy ha a sofőr már fejből tudja, hogy tarifaugrás van, rákérdezhet (mint ahogy én is teszek), hogy melyik megállóba kéri.)

  Az ellenőrzésről...
  Többféle variációt hallottam/olvastam.
  - Egyik szerint a sofőr nem ellenőrizheti, nem is tudja, hiszen kordonok közé van zárva (2 méterről meg hiába mutogat a kedves utas valamit, ember legyen a talpán aki ekkora távolságból egy mobil kijelzőjéről le tudja olvasni, hogy az az adott jegy hány km-es övezetre szól (érvényességét igen, mert a még nem érvényes sárga színű, az érvényes zöld színű jelzést kapott)) , az ellenőrzést a megbízott ellenőrök végzik.
  - Másik szerint senkit nem engedhetünk fel a buszra érvényes jegy/bérlet nélkül. Ez esetben meg le kellene fáradnunk az utasok közé, és közelről megnézni. De akkor meg már engedhetnénk őket elől is felszállni, jegyet is adhatnánk, tehát ugyanott vagyunk, mint a kiadott rendelet előtt.
  Én jelenleg azt az elvet követem, ha valaki felszáll, hagyom utazni, aztán majd a többit lemeccseli az ellenőrökkel.

  De megosztok egy kis olvasnivalót, mert úgy tapasztalom, hogy a "szerencsétlen" utasoknak fogalmuk sincs a helyzetről, enyhén szólva is hiányos a tájékoztatás.

  Miért mindig én???

• #56 Male nagyúr totron #54

  Új Válasz 2020-03-25 09:31:02 #56

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Male

  nagyúr

  válasz totron #54 üzenetére

  Eddig volt két ár, egy magasabb, és egy alacsonyabb... honnan tudod, hogy nem az alacsonyabb volt a téves? Onnan, hogy mert téged biztos át akarnak verni, amikor a magasabb összeg jelenik meg... és hogy miért kell ezt gondolnod alapból? Mert hát mindig csak felfelé tévednek, hiszen most is a magasabb összeg a téves... ugye látod a kört a gondolatmenetedben?

Új hozzászólás Aktív témák