Új hozzászólás Aktív témák

• #42 atike nagyúr Szabesz #41

  Új Válasz 2011-12-19 11:09:32 #42

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  atike

  nagyúr

  válasz Szabesz #41 üzenetére

  Írtam, hogy szerintem. Csak egy gondolat volt, nem néztem utána...

  És bár nem nézek utána továbbra sem, a gondolatmenet meg az volt, hogy ha pld. 100 repülőgép 100 útjából van 1 baleset az 1%-os arány. De ha autós közlekedést nézünk akkor lehet hogy 100-ból csak kevesebb "jut"... Magyarul sokkal több autó közlekedik mint repülő, így egyértelműen sokkal több baleset is jut rá.

  De természetesen nem megyek szembe a belinkeltekkel...

  Szerk:
  #39: nem pont az szeretnék elérni, hogy kelljen 8 általános a jogsihoz? magyarul hogy még az sem kell most...

  [ Szerkesztve ]

• #46 Dany007 veterán Szabesz #41

  Új Válasz 2011-12-19 11:34:58 #46

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dany007

  veterán

  válasz Szabesz #41 üzenetére

  Értem én a statisztikát (legalábbis azt hiszem ), de itt leginkább a megtett utak számát kellene nézni, nem pedig a Km-t.
  Mivel gyakran érvelnek azzal, hogy Xy repülő hány Km-en hány balesetet szenved. Na de természetes, hogy egy repülő alapvetően több ezer km-t tesz meg egyetlen út alatt, hiszen arra lett kitalálva. Ráadásul a menetidő / km arány is teljesen más, mint az autónál.

  Szóval azt kéne összehasonlítani, hogy az autóval megtett utak száma (pl.: elmegyek a Tesco-ba az 1 útnak számít, ahogy elrepülök Londonba, az is egynek számít) + a menetidő tartama hogyan aránylik a repülőgépekkel megtett utak száma + menetidő arányához.

  Tehát számítsák bele azt is, hogy amíg autóval megteszek mondjuk 120km-t két óra alatt, addig repülővel megteszek 2000-et. Plusz ugye jóval kevesebb repülő repül, mint ahány autó van az utakon. Nembeszélve arról, hogy adott km-t autóval jóval több ideig tart megtenni (tehát jóval tovább van meg a baleset kockázata) mint repülővel.

  Persze még így is valószínű, hogy a repülő jönne ki győztesen. De mindjárt reálisabb képet kapnánk, mintsem megnézzük, hogy hány járatból hány zuhant le százalék formájában, majd ezt megnézzük az autóknál is.

• #55 domi007 őstag Szabesz #41

  Új Válasz 2011-12-19 19:03:16 #55

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  domi007

  őstag

  válasz Szabesz #41 üzenetére

  Köszönöm, hogy alátámasztottál, nekem már nem volt erőm kigooglizni

  "̶d̶e̶ ̶a̶ ̶t̶u̶d̶o̶m̶á̶n̶y̶ ̶m̶a̶i̶ ̶á̶l̶l̶á̶s̶a̶ ̶s̶z̶e̶r̶i̶n̶t̶ ̶a̶z̶ ̶i̶p̶a̶r̶i̶ ̶m̶é̶r̶e̶t̶e̶k̶b̶e̶n̶ ̶i̶s̶ ̶h̶a̶s̶z̶n̶á̶l̶h̶a̶t̶ó̶ ̶S̶H̶A̶1̶ ̶c̶o̶l̶l̶i̶s̶i̶o̶n̶t̶ ̶g̶e̶n̶e̶r̶á̶l̶ó̶ ̶e̶s̶z̶k̶ö̶z̶..." - 2017. február 23. óta már létezik

Új hozzászólás Aktív témák