Új hozzászólás Aktív témák
-
Geffry
aktív tag
"az utazók többsége normális"
Nem vitatom, úgyhogy kinek nem inge...
Közlekedéskultúrában én például a Hollandokat követném. Náluk a bicikli része a közlekedés fogalmának és nem egy fattyúgyerek az utakon. Szálka az autósok szemében és plusz egy veszélyforrás a gyalogosok számára, ami nem kissé köszönhető a gyér és átgondolatlan infrastruktúrának. (habár ezutóbbi rendkívül gyakran fordítva is igaz)
Persze könnyű karosszék forradalmárnak lenni, de akkoris úgy gondolom hogy egy kiadós átszervezéssel és sok idővel át lehetne alakítani a városi és akár a városok közti közlekedést is. Az utakon hemzsegő autók fele otthon maradna ha az említett kerékpáros forradalom megtörténne és számottevően bővülne a tömegközlekedés. (szvsz önmagát generálná, kevesebb autó az utakon, több buszjárat indulhat...)
Nyugatabbra már nem csak az a nagyember aki kocsiban ül. Öltönyös, aktatáskás, makkoscipős, középkorú férfiak hagyják otthon az Audi-t, hogy biciklivel menjenek az irodába, mert azt a 3km-t tök felesleges lenne kocsival megtenni. Persze csak azért mert van erre alkalmas út (nem egy sárga vonal a mozaikká fagyott járdán) és megfelelő mentalitás.Tikakukac:
Japánban kvázi az iskolai órarend része az intézmény feltakarítása. Meg is tanulják hogy ne szemeteljenek és ne tegyenek mindent tönkre maguk körül. Még egy példa a közép-európai el és lemaradottságra. Amiben igazából kezdünk kissé egyedül lenni mint "Közép-Európa"
[ Szerkesztve ]
A PH-n mindenki mindig jobban tudja. Fél óra Google keresés után...
Új hozzászólás Aktív témák
it A fővárosban közlekedők jövő januártól fokozatosan egyre több tömegközlekedési eszközön találkozhatnak a RIGO becenévre hallgató elektronikus jegy- és bérletrendszerrel.
