Új hozzászólás Aktív témák
-
pycur
tag
Csak 1 vadászgépen 1 ember utazik, egy utasszállító gépen meg 50-100 közt ahogy a gép megvan tervezve/telítve.
A busz/vonat stb kisebb eséllyel fog lezuhanni és azonnal felrobbanni mint egy repülő.
A buszon ha a sofőr rosszul lesz beletaposhat a fékbe és bár felborulnak, de lesz túlélő, vagy épp nem okoznak semekkora balesetet.
A repülő esetén ha az egy(etlen) pilótával lesz valami ő nem tudja meghúzni a vészféket és a teljes utaslistának garantáltan annyi. Nyilván emlékszünk busz balesetekre, ahol a busz kiégett valami miatt, azokon se sok a túlélők száma, de a busz kiégése/repülőgép lezuhanása közt nem tudunk egyenletes párhuzamot húzni.
A busz nem ég ki mindig, a repülővel ha gond van akkor szinte mindig ugyanaz a vége.
Majd rájönnek erre egy kis idő után, amikor párszor lesz olyan baleset amit emberi erő el tudott volna hárítani.Bár van egy olyan elképzelésem is, hogy az utastérben, ahol a kísérők vannak, lesz elrejtve egy gomb, amit ha megnyomnak jelet küld a toronynak és átadja a robotpilóta vezérlését nekik, azaz kamerákkal, radarral meg minden elképzelhető dologgal mint egy számítógépes szimulációban, élesben le tudják tenni a gépet távolról a legközelebbi leszállópályára és a problémát orvosolhatják. Ez pl a gépek eltérítését is csökkentené, mivel nem tudnák oda vinni ahova akarják, így max felrobbantani fogják tudni útközben, de becsapódással kárt okozni már nem.
Na jön itt a gondolat, ha nekiállok gondolkozni.
Az agy a hardver, az ész a szoftver, az IQ pedig a verziószám. :D
-
pycur
tag
És egy emberi munkakörrel újra kevesebb lesz a világon. Biztos hogy ez jó ötlet? A kényelem jó ötlet oké, de a gazdaság működése, nem érdekes? Amíg van lóvé benne addig minden fain. Ha mindent a gépek fognak egy idő után csinálni, akkor ki fog dolgozni, és aki emiatt nem dolgozik az miből fog megélni?
Az agy a hardver, az ész a szoftver, az IQ pedig a verziószám. :D
Új hozzászólás Aktív témák
it Folynak a létszámcsökkentést célzó fejlesztések, de nem kevés aggály merült fel azzal kapcsolatban, hogy mekkora biztonsági kockázat lenne ez.
