Új hozzászólás Aktív témák

• #36 macilaci78 nagyúr fi:zi'k #34

  Új Válasz 2011-09-21 17:42:59 #36

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  macilaci78

  nagyúr

  válasz fi:zi'k #34 üzenetére

  A dinamós töltés ott bukik meg, hogy ne ad egyenletes áramot.

  Az 5 órás üzemidő addig elég, amíg nem csökken 2-re. 5 óra kerekezés után a legtöbb embernek jól esik egy akkutöltésnyi pihenőidő.

  Szerintem van létjogosultsága, hiánypótló termék, az egyetlen, ami marketingelve is van világszinten. Ha nekem is lenne egy olyan termékem, amit a világon elsőként karol fel a média, tök elégedett lennék, ha a világ országaiban átlagosan csak 10-10 darabot adnék el megbotránkoztató áron.

  És ne abból induljunk ki, hogy milyenek a magyar utak, magyar kerékpáros kultúra és a magyar vagyonbiztonság. Zsenge ifjú koromban otthon a Postára bemenet nemhogy nem zártuk be az autót, de még az autóstáska is a műszerfalon volt, ma meg az esernyőt sem lehet a kalaptartón hagyni.

  Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

• #46 Angel1981 veterán fi:zi'k #34

  Új Válasz 2011-09-22 16:46:35 #46

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Angel1981

  veterán

  válasz fi:zi'k #34 üzenetére

  Autósok esetében pl. nem látom, hogy 10 / 7 átmegy a piros lámpán - ráadásul lassítás nélkül!

  #35 TESCO-Zsömle: 100 bringásból 95 meg nem tolja kézben, ha zebrán kel át.
  Pont múlt héten egy 10-12 év körüli gyerek a piros(!) lámpajelzésű zebrán lassítás nélkül ment át, épphogy le tudtam fékezni előtte (nekem persze zöld volt).
  Nem vagyok "beszólogató" típus, de ott utánakiáltottam - még ő ugatott vissza, hogy "engem aztán ne korlátozzon senki!"
  (Majd megteszi legközelebb egy megrakott teherautó, ami nem tud ilyen hamar megállni, te hülyegyerek!)

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák