Új hozzászólás Aktív témák

• #5 #65675776 törölt tag

  Új Válasz 2017-04-25 11:50:03 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #65675776

  törölt tag

  Ez maximum repülő tutaj, az autótól messzebb van, mint ide Kenya.

  A max 5 m-es repülési magasság és a "csak tavak felett hesználható" kitételek egyértelműsítik, hogy erősen épít a párnahatásra. Ami azt is jelenti, hogy szárazföld felett kb soha sem lesz képes biztonságosan repülni. Az egésznek a működése leginkább az ekranoplákokhoz teszi hasonlóvá, csak ugye azok is teljes műszaki zsákutcának bizonyultak.

  A zajszinten meg ne lepődjenek meg. Ha érdemi felhajtóerőt akarnak generálni ilyen kis fing légcsavarokkal, akkor azokat bizony rommá kel pörgetni. Vagy alkalmazni belőlük egy raklapra valót, mint a Lilium Jet esetén. Nem véletlen, hogy a helikoptereknek akkora a rotorja, amekkora. Egy nagyobb rotor esetén arányaiban sokkal kisebb lesz az a holt zóna, ahol semmiféle felhajtóerőt nem termel.

  Év végére ebből piacképes termék? Biztos lesz, aki megveszi, de az vegyen hozzá búvárruhát is, vagy valami vízhatlan anorákot. Forradalmasítani ez sem fog semmit.

Új hozzászólás Aktív témák