Új hozzászólás Aktív témák

• #7 bambano titán 04ahgy #6

  Új Válasz 2010-01-22 10:07:07 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  válasz 04ahgy #6 üzenetére

  Nyilván az értő olvasás nem mindenkinek sajátja, de hátha mégis: a fő probléma az, hogy városon belul:
  1. egy kilométer alépítmény, amibe csöveket lehet lerakni, 10 misi nagyságrend
  2. a tegnaptávnak már van ilyenje, másnak nem nagyon.
  3. ahhoz képest, hogy mennyibe kerül megoldani, hogy legyen üres cső a földben, amibe kábelt húzol be, maga a kábel anyagára és a behúzás egy alig látható összeg
  4. a városokban nem mindenhova lehet újabb és újabb alépítményeket rakni.

  Magyarul azzal, hogy a t csoport megörökölte a posta és a matáv alépítményeit, kilométerenkénti fajlagos árat tekintve is huszad-harmincad annyiból fejleszt, és sok helyen, ahol fizikailag nem fér el újabb alagút, monopol helyzetbe is került.

  A régi monopol csak kihúz egy sokeres rézdrótot a földből és beteszi helyette az optikát, az új meg kilincselhet bontási engedélyért, meg imádkozhat, hogy egyáltalán legyen hely a járda alatt...

  Nem idealista vagy...

  Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Új hozzászólás Aktív témák