Legfrissebb anyagok

IT café témák

PROHARDVER! témák

Mobilarena témák

GAMEPOD.hu témák

LOGOUT.hu témák

Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

#21 Jim74 nagyúr Viktor77 #20

Új Válasz 2017-08-01 17:50:17 #21
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Jim74

nagyúr

válasz Viktor77 #20 üzenetére

Meg MOL részvényt vettek, aztán tök bukó volt
Megvédték a nyugdíjat, hogy nehogy eltőzsdézzék a biztosítók. Helyettük ők tőzsdéztek el.
#26 #40553216 törölt tag Viktor77 #25

Új Válasz 2017-08-03 22:52:15 #26
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

#40553216

törölt tag

válasz Viktor77 #25 üzenetére

Tekintettel arra, hogy csak ezt az egy aspektusa érdekel, csak ezt vagy hajlandó figyelembe venni, így még véletlenül sem gondolod át, mit jelentettek volna a trió által követelt és a hitelek újbóli felvételéhez kényszerített megszorítások. Az a fajta út, amit ajánlottak, még soha, sehol, senkinek nem jött be.
„illetve magas kamatszinttel válaszoltak a kormányzati kiadásokra.”
Hát, Járai mást nem nagyon tehetett. Persze, ballib (Surányi) utólag okos, az a baj, hogy menet közben sosem sikerült jól csinálni,a vége mindig egy kb.szott nagy eladósodás.
„A görög hasonlatot nem is értem…ők sokkal jobban eladósodtak és túlköltekeztek, miközben az euró miatt nem érezték meg időben a hatásokat”
És ami miatt őket megmentik, folyamatosan, sok éve, elképesztő összegeket leírva az adósságból. Minket nem mentettel volna meg.
A hasonlat nem a válságoz vezető, hanem az onnan kivezetni szándékozott út kényszerítésére vonatkozott. Ha maradunk a présben, süllyedtünk volna, mint Atlantisz.
„ha abból finanszírozták volna, még nem is lett volna nagy baj”
Te egy generációval későbbi történetre gondolsz, én itt Horn-Bajuszkirály párosra gondoltam. Azzal baj lett. Emlékszel: „Lassan mondom, hogy mindenki megértse: nem lesz gázáremelés.”
#30 arnyekxxx veterán Viktor77 #18

Új Válasz 2017-08-07 08:00:53 #30
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

arnyekxxx

veterán

válasz Viktor77 #18 üzenetére

...és ez úgy hozható párhuzamba a gázszolgáltatással, hogy:
Még egyszer kérdezem: aki nem csinál semmit (ez volt az eredeti kiindulási feltétel) azt hova kellene tenni automatikusan?
#31 arnyekxxx veterán Viktor77 #28

Új Válasz 2017-08-07 08:09:21 #31
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

arnyekxxx

veterán

válasz Viktor77 #28 üzenetére

Az ugye azért megvan, hogy a gázszerelő nem csak ugy ajándékba kap pénzt, hanem állami megrendeléseket kap amit teljesít. Annyi a különbség a korábbiakhoz képes, hogy pl az adott utat nem pl a Strabag építi X összegért hanem a gázszerelőcége építi X összegért. Nyilván ez azokat baromira zavarja akiket a Strabag jelentős összegekkel támogatna ha ö kapná a megrendelést így a nonstop gázszerelőzés teljesen természetes a média ideológiailag megfelelően képzett részében. Ez van, választást kell nyerni és akkor megint a saját kedvezményezett fogja elvinni az állami megrendeléseket.
http://index.hu/belfold/2017/02/10/kiderult_kit_koroznek_4-es_metro_ugyben/
Az osztrák sajtó tárta fel 2006-ban: a Strabag egy Euro:contact nevű lobbicég közbeiktatásával, túlfizetésével teremtett forrást a 2002-ben hatalomra került MSZP-SZDSZ-koalíció megkörnyékezéséhez
A Strabag az akciót követően, a 2003-2007 közötti időszakban 360 milliárd forintnyi állami megrendelést kapott. Ebben az időszakban az Euro.contact, a törpe lobbicég nemzetközi tanácsadó nagyvállalatokat megszégyenítve 2004-2005-ben 4,85 milliárd, 2006-ban több mint 5,3 milliárd, 2007-ben pedig 3,3 milliárd, vagyis négy év alatt 13,5 milliárd forint bevételre tett szert.

[ Szerkesztve ]