Új hozzászólás Aktív témák

• #93283 runner 125 nagyúr Topiccsendőr #93271

  Új Válasz 2017-12-30 19:14:50 #93283

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  runner 125

  nagyúr

  válasz Topiccsendőr #93271 üzenetére

  Oké, majd rakok bele egy kis bordót.
  Köszi!

  tboldi, nem számoltam, csak lőttem és töltöttem. Köszi!

  Kolondrum, 4 órát biztosan. De ez a komplex folyamat kb évi 3x alkalom. Nyilván mosni többször mosom, de az gyorsabban megvan.

  Bogyó bá'. Volt már extrémebb ideig tartó mosás, ápolás is.

  Mosquito, hjah, ott Májk lenyúlná a 18 éves csajokat előlem. Köszi!

  HSM

  Reálmotor szerint még 1 ilyen faceliftes van az országban ebben a színben. Aztán a fene tudja, h mi igaz ebből, de pont ez kicsi eséllyel jön majd szembe, valóban.
  Bizony, millió videót néztem yt-n előtte, h milyen dobbal mutatna jól és persze melyikkel nincs nagyon ronda hangja. Bár ez kb egyik dobbal sem adja azt a fajta klasszikus érces, V4 hangot, amit a VTEC még tudott. Jóval sterilebb, visszafogottabb, viszont a hang dinaikáját nem adja át egyik videó sem. Olyan öblös, h kis túlzással az ember a mellkasán érzi a nyomást mellette.
  A motor formája, az arányia, a gyári kipufogó stílusa miatt a klasszikus kerek, ovál, triovál dobok egyszerűen lelógnak róla. Iszonyú bénán mutat bármelyikkel: 01, 02, 03, 04
  A DAM dob ráadásul szerintem kellemesen is szól.
  Középállvány baromi jó dolog. Telepakolva, felmálházva azért nem bíznám az egészet egy oldalsztenderre, emellett a téli tároláshoz csak egy első emelő kell. A VTEC-en láncot ápolni szintúgy kényelmes volt. Engem nem zavar a jelenléte.
  Egy fekete plexit kell szereznem rá, és teljes az összkép.

  "Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Új hozzászólás Aktív témák