Új hozzászólás Aktív témák

• #7712 DigitXT félisten Tothgera30 #7710

  Új Válasz 2009-08-07 18:44:29 #7712

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Tothgera30 #7710 üzenetére

  Khm: a kollega csak annyit írt, hogy neki néha kevés a 60 városban.

  Ezt megerősíthetem, mert ahol legálban lehet menni 60-nal, ott az
  autósok 65-70-nel tolják, és az a robogósnak balesetveszélyes.

  Nyilván nem beláthatatlan kanyarban kell menni 60-nal... (Meg nem
  a fekvőrendőrön, stb.) De van, ahol épp nem olyan rossz az út, mint
  azt sugallod (ti. "mindenhol sz*r"), illetve még ismerheted is az adott
  szakaszt. Szerinted ha egy böszme kátyúba belerongyolsz nagy
  kerékkel, mi lesz? Ugyanúgy lehet belőle perec. Vagy sárfelhordás.
  Vagy murva szóródott az útra a kanyarban... Számtalan dolog van,
  ami egy motoros, robogós életét megnehezítheti, de ez mind nem
  függ össze azzal, amiből az egész kiindult, meg nem jó példa rá a
  haver, aki 60-nal rongyolt át a fekvőrendőrön, és összetörte magát.

  Én elhiszem, hogy nálatok az ÖSSZES út olyan ratyi, hogy te ott
  nem mersz menni 70-et sem a nagykerekű MZ-vel, de valaki most
  emiatt mondja azt, hogy pl. egy frissen aszfaltozott, tökegyenes út
  mondjuk 70-es táblával megjelölt szakaszán (és ennek megfelelően
  szabályszerűen, A jogsival, és mondjuk 125-180-250-es robogóval)
  nem mehet 60-at se??? Érted? Elbeszélünk egymás mellett.

Új hozzászólás Aktív témák