Új hozzászólás Aktív témák

• #99761 Runner_fxr Ármester HollyBoni #99754

  Új Válasz 2017-12-30 11:31:17 #99761

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Runner_fxr

  Ármester

  válasz HollyBoni #99754 üzenetére

  Attól is függ, hogy használod. Intelligens rendszerek ezek, nyomatékszenzorosak, ha kényelmesen tekeregsz vele akkor nem is ad akkora nyomatékot a hajtásra. Meg ugye ha nem mész gyorsan, nem lejtőzöl akkor nagy fékezések sincsenek.
  Ez esetben nem számottevőbb a kopás mint egy normál bringán.
  Ha viszont rendesen megtaposod neki, kihasználod a tudását, akkor a hátsó gumid hamarabb fog kopni, az első fékbetétek is, és a kazetta testet is hamarabb ledarálja a sor mint egy normál hajtású kerékpáron.
  Egy hátsó külső egy pedelec montin kb 1000 km, ha tényleg durván használod. Elöl a fékbetétek akár 400-500 km alatt elkophatnak. A Magura még egész jól bírta nekem, úgy kb 1000km-t, de a Shimano deore fékben az alap resin betéteket elöl, 400km után cserélgettem. Ez mondjuk 100%-ban durvább terephasználat volt.
  A lánc és sor is nyilván hamarabb kopik, de azt hozzáteszem, hogy a KMC-nek van kifejezetten pedelec-hez gyártott lánca, ránézésre nem látom a különbséget a hagyományoshoz képest de elég jól bírja. Pedig a Sram X1 váltó, meg a nagy nyomaték csattogtatja rendesen a fokozatokat. De ha megtanulsz váltani egy pedelec-el, akkor már tudod kímélni. Csak arra kell figyelni, hogy váltáskor egy pillanatra vegyél vissza a hajtásból, ha erre nem figyelsz akkor olyanokat tud reccsenni, hogy azt hiszed mindjárt elszakad, de ha figyelsz akkor sokat tudod növelni az élettartamát a láncnak és sornak.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák