Új hozzászólás Aktív témák

• #2874 Nemir Ombe addikt windlord #2873

  Új Válasz 2015-11-29 14:06:18 #2874

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Nemir Ombe

  addikt

  válasz windlord #2873 üzenetére

  Akkor írok egy egyszerű EU-s példát, hogy megértsd:

  pl. 1L termelői tej átvételi ára 50 Ft körül volt/van. Ebből a multik 2kg/2L terméket állítanak elő (tejzsír, tejfel tejszín, savó stb. minden feldolgoznak), tehát ha részletesen nézzük, akkor 25Ft/L áron jönnek ki. Te mennyiért veszel a boltban 1L tejet?

  A luxusautós példára még annyit, hogy pl. a VW Golf jelenlegi szériája és az Audi TT jelenlegi szériája, alapjaiban megegyezik, csak a "lemezeket hajlítják máshogy" technikailag megegyeznek (azonos motor és felszereltség mellet), akkor miivel magyarázod az árkülönbséget? Azzal, hogy az egyik VW a másik Audi?

  De ez az arány a gyártás minden területére igaz. Igen ki kell termelni a munkaerő költségét is, éppen ezért gyártatnak sokan a távol keleten, de ettől még nem nem használnak fel drágább/minőségibb alkatrészeket, hanem a nagyobb profit a cél. Ezek kőkemény üzleti vállalkozások, nem jótékonysági szervezetek.

  Hidd el van rálátásom, ezzel foglalkozom 15 éve.

  De ne offoljuk szét ezzel a topikot, hiszel amit hiszel .......

  Hmm ....

Új hozzászólás Aktív témák