Aktív témák

• #11073 Manitou addikt venember83 #11069

  2011-08-28 21:54:41 #11073

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Manitou

  addikt

  válasz venember83 #11069 üzenetére

  Az tuti. Az első ~7 km egy része aszfalton ment felefle, aztán sípálya volt a vége, ott egy két helyen toltam, de próbáltam menni, egyszer majdnem borultam , mert megállt előttem egy ember mászás közben. Azért elég volt felmenni a kékesre. Itt csak víz volt a frissítőnél, ebből ittam és utántöltöttem a kulacsomat is.
  A bükknél szintén mászással indult a pálya. Ebben nem volt különbség. Ezután jött egy hosszabb lefele, itt nagy tempót mentem, részidőben ha mérték volna biztos elég jó lett. ( kiváncsi lennék rá) Sok olyan rész volt ami ha nme tekersz nem haladsz, ha tekeresz haladsz, de fáradsz is. A pálya nagyrészt köves volt egy két helyen gyökeres. Én ezeken általában átzúztam nagy tempóval, jobb túllenni rajta Egy két helyen volt nyomvályús út is lefele, ott nem tudtam előzni, ott kicsit feltartottak, meg egy két helyen, ahol egynyomsávos volt az út, pl a 2. frissítő vagy 3. előtt már nem tudom, ott elég sűrűn voltak a frissítők. , szóval ott valaki nagyon megfogta a sort. Persze ez max ilyen fél 1 perces időhátrányt jelentett csak, de sok kicsi sokra megy

  Néha azt hittem mindjárt széthullik a bicaj alattam a köves részeken, ahol engedtem neki. Ha nem tekertem, nagyon csörömpölt a lánc.
  A mászosok is kövesek voltak sok helyen, de viszonylag tekerhetőek.
  Elég késön értünk oda verseny helyszínére, éppen találtunk csak parkolót. Mintha kevesebb lett volna a hely , mit a bükkön, de éppen elfért mindenki.
  frisítő pont több helyen volt , mint a bükknél, ott 3 volt, itt meg 5 helyen, igaz az elején elég sűrűn volt, azt lehetett volna tálán jobban széthúzni. volt izotóniás ital a többi frisssítőn, igaz én 3 frissítőnél álltam meg 7. 20. ( vagy 3.-, már nem tudom) és 38 körül. Az első kettőn pár percet töltöttem csak 3-4 percet max Az utolsó előttinél már jóval többet a belsőcsere miatt. Ráadásul odatűzött a nap, nem volt árnyék.
  A vége fele bukott előttem egy ember egy meredekebb köves részen, félig neki is ment valami bazi fának. A rendezők ott voltak tőle kb 80 m-re azok mentek a segítségére, de úgy láttam , hogy felkelt. Aztán azon a hírhedt hídon meg át se mentem pedig vártam már, mellette tereltek el, lehet azért mert elég nagy lendülettel jöttem.
  A pálya végén az a lépcsős emelkedő nem esett valami jól Jobban tetszett volna, ha nem mászással ér véget a befutó.
  Egyelőre ennyi.

  Tamoo Nem tudom, csak jobban ment, szeretem a techinkásabb pályákat
  Nekem nagyon durva rész nem is volt benne, de azért figyelni kellett rendesen a kövekre+ az útvonal választásra. Lefele élvezetes volt, bár azért a végére nekem is kicsit elzsibbadt a kezem. Esni nem estem egyszer se szerencsére. Sokan estek úgy tudom, mentőt is többször hallottam szirénázni. gumiszerelő embereket is láttam, illetve volt egy ember aki a hajtókarját hagyta el.

  Racger: Egy Continental Mountain King 2.2 volt fennt hátul, de tegnap este rámjött, hogy lecserélem egy másikra Continental Exproler PROtection 2.1-re Mellesleg elöl is azt használtam, így legalább egyforma gumik voltak rajta. Azért éreztem, hogy a mountain king sokkal ballonosabb volt , ez olyan virsli gumi feeling volt, de ebben legalább volt oldalfal védelem és a mintája is majdnem 100%-os volt. A mountain king szerintem szétszakadt volna, de hogy nem egy defektete kaptam volna vele az tuti, túl vékony oldalfala volt.

  Láttam valakit aki meg vagy egy 1,4-1,5 -ös körüli teljesen slick gumival ment a pályán Nooormális?

  [ Szerkesztve ]

Aktív témák