Új hozzászólás Aktív témák
-
eFeMeR74
senior tag
A jővőt nem lehet megállítani és igy is ugy is egyre több elektromos ketyere fog megjelenni amivel 5x 6x gyorsabban haladhatunk mintha gyalog mennénk.
Mindegy hogy e deszka e babakocsi e roller e cipő stb.
[link]MI Box S-Archer-OP8T-NSA310-Toshiba A300-MI Robot Vacuum-RoidmiF8
-
K82
őstag
A válasz egyszerű: fékek. Szép és jó a regeneratív fékezés, csak nem arra h 90+ kg-nyi tömeget megállítson úgy ahogy én szeretném (vagy ahogy a helyzet megkívánja). Volt Ninebot S4-em két napig, a dimbes-dombos veszprémi utcákon az elektromos + taposós fék édeskevés. M365 már jobb volt, de a féktáv azért ott is hagyott kívánnivalót maga után. Ugyanezért nem lett e-twow: hiába könnyebb, erősebb és rugózik elöl-hátul, amíg nincs rajta normális fék addig felejtős a dolog. Az Inokim-ben is 36V/10.5A-es akku van mint a Booster V-ben, a motor ugyan gyengébb (de még mindig erősebb az M365 Pro-énál), viszont van két dobfékem amivel rendesen meg tudok állni...
Szerk.: hátul hajt az Inokim, ami szintén előny.
[ Szerkesztve ]
Pixel / OnePlus Pad
-
#21180672
törölt tag
ha az overall használhatóságot vesszük alapul akkor a micro falcon-t semmi sem veri. pici, könnyü, svájci minőség. egyedül az ára necces.
-
eFeMeR74
senior tag
Itt most nem az a lényeg kinek milyen van, kell stb. A M365 Pro van szó.
Mindegyik e rollernak van előnye hátránya és rengeteg van amiből lehet választani. Az oxo sem lehet ide venni drágább erősebb stb és?
Ja hogy az enyém 2400w összkerekes 190.000 került és még a fék is jó rajta és felmegy 40 fokos emelkedőn is 100+ súllyal. Igaz 28kg, de nem is akarom cipelni. Kirándulásra,terepezni, élmény gépnek van.
Mindig lesz jobb, erősebb. Ki mire és hol akarja használni és mennyi pénzt szán rá ez a lényegU.I
Ha valaki ismeri Pomázon a Tél utcát na azon felmegyek. Kiváncsi vagyok hány e scooter képes erre 125kg valMI Box S-Archer-OP8T-NSA310-Toshiba A300-MI Robot Vacuum-RoidmiF8
-
K82
őstag
Az M365 Pro-val kapcsolatos tapasztalatom is benne volt az előző hsz-ben és talán segítség annak aki ezt szeretné választani. Továbbra is fenn tartom h aki a terhelhetőség felső határa körül használná és meg is akar állni vele dimbes-dombos településen, kétszer gondolja meg h elég-e az a féktáv amit másfél fékkel el lehet érni.
Pixel / OnePlus Pad
-
arn
félisten
forradalmasithatna a varosi kozlekedest, de sajnos elobb el fog halni, mielott igazan megvetne a labat, mert nincsenek meg a feltetelek.
facebook.com/mylittleretrocomputerworld | youtube.com/mylittleretrocomputerworld | instagram.com/mylittleretrocomputerworld
-
arn
félisten
ha szabalytalanul atvagsz a parkon autoval, lehet az is gyorsabb lenne mert szabalyosan kozlekedve sajnos annyira nem jo, es veszelyes(ebb mint egy bringa) az autok kozott. ha nem lehet jardan hasznalni, sok elonyet elvesziti.
facebook.com/mylittleretrocomputerworld | youtube.com/mylittleretrocomputerworld | instagram.com/mylittleretrocomputerworld
-
eFeMeR74
senior tag
Ebben teljesen egyetértek.
Bár rengeteg kiegészítő van hozzá akár jobb erősebb fékkel is felszerelhető.
Nagyobb 10 kerék stb. Nagyon nagy a közösségi támogatottsága ami nem elhanyagolható szempont.
Akár teljesen egyedivé varázsolhatod.
Itt minden link egy helyen: [link]MI Box S-Archer-OP8T-NSA310-Toshiba A300-MI Robot Vacuum-RoidmiF8
-
Schuler888
senior tag
E-gordeszka... ha lesz legdeszka amihez nem kell csodapalya, mert evek ota megcsinaltak preparalt palyan a dolgot.. tehat ha lesz antigravitacios legdeszka, eladom barmimet de egy olyan KELL!
"Jelenleg 11(!!!) pro maxom van, minden téren megfelelő, az s21 ultrat földbe dongoli, aki mást mond az hazudik." - Tiger. :'DDDD
-
DigitXT
félisten
Legutóbb, amikor körülnéztem, még nem Ausztria volt kiírva a határon...
Mármint erre az oldalra... Amúgy honnan jön ez a parkos kattanásod?
Vasúti aluljáró, amin át lehet vágni vele, de úgy ám, hogy még az osztrák
rendőr is megnyalja mind a 20 sípját, ugyanis bringaút is megy arra, LOL.Autóval viszont nem férsz arra át, szóval ez bukta... Van autóm, de nem
fogom elővenni egy hátizsáknyi kaja kedvéért, pláne hogy még 2x annyi
ideig legyek úton. Persze nagybevásárlásra nem megyek rollerrel... -
arn
félisten
kepletesen irtam - hogy itt becsben ha szabalyosan hasznalod (mint az autot illik) akkor mar nem olyan hatekony. rollerral kozlekedem, de epp amiatt nem valtottam erollerre, mert behoztak ezeket a szabalyokat. kar erte, mert baromi jo eszkoz - otthon is szigoritani fognak tutira.
a bringat is azert tettem le, mert veszelyesen kozlekednek gyakran az autosok, a legutobb, amikor kihajtottak elem - ott adtam fel. rollerral ugyanezen a helyen meg sokkal kiszolgaltatottabb az ember, a magas sulypont, es nem tul jo fekek miatt.
normal roller a jardan, parkokban + tomegkozlekedes. kb hasonloan hatekony, mint a bringa, csak eppen nem olyan veszelyes.
[ Szerkesztve ]
facebook.com/mylittleretrocomputerworld | youtube.com/mylittleretrocomputerworld | instagram.com/mylittleretrocomputerworld
-
arn
félisten
válasz NandorHUN #68 üzenetére
egy veszhelyzetben epp az a veszelyes, hogy nem tudsz ra felkeszulni, hanem varatlanul er. tudod ki menne 40el egy aprokereku vmivel tobbsavos uton autok kozott, esetleg villamossinekkel tarkitva. kesz ongyilkossag egy nagyvarosban, ido kerdese, hogy mikor lesz egy sulyos baleseted.
facebook.com/mylittleretrocomputerworld | youtube.com/mylittleretrocomputerworld | instagram.com/mylittleretrocomputerworld
-
nagyúr
Nem rossz bár lehet tényleg nem éri meg a felárat a Pro.
Viszont a szerzőhöz egy megjegyzés: ha már amolyan példamutatóak akartok lenni mert sokan olvasnak titeket nem leehtne hogy bukót viseltek rollerezés közben? Tudom nem kötelező de mindig meglepődöm hogy ezeknél a járgányoknál amik 25-ös sebességre képesek alig vesz fel valaki fejvédőt. Pedig a kis kerék miatt ezekkel könnyebb esni és csúnya következményei lehetnek ha valaki odacsapja a fejét. Oké, lassab jármű mint egy kerékpár de akkor is én azért erősen ajánlanám a bukó viselését.
Més que un club!
-
NandorHUN
addikt
-
Kapanyél
őstag
Na igen, a fékek. Egyébként bármilyen roller legyen is, egyik sem való arra, hogy 25-nél többel menjenek vele. Akinek ennél gyorsabb kell, az üljön motorra, esetleg e-bike.
Engem a tárcsafék hiánya a GT-n további óvatosságra int és csak akkor megyek 40-nel, ha tényleg hosszú egyenes van előttem nulla forgalommal, gyalogosok nélkül.
Városban 20-nál többel nem is szoktam menni, onnan meg viszonylag hamar megáll.Hús vagyook, hús, hús, hús, hús, húús!
-
pengwin
addikt
A modern mikromobilitási eszközökben rengeteg lehetőség van, és bár csomó tényező kezdi nehezíteni az elektromos rollerek használatát, összességében még mindig érdemes rá valódi alternatívaként gondolni.
A legfrissebb kimutatások alapján nagyon újra kéne gondolni az ilyen hangzatos kijelentéseket. Rövid az eszközök élettartama, és olyan emberek használják őket, akik azelőtt kerékpároztak vagy tömegközlekedtek. A felhasználók csak elenyésző része ül át autóból rollerre.
Elég csak szétnézni az ismeretségi körben, én legalábbis ugyanezt láttam a saját kollégáim és barátaim körében. a legtöbben állatkodni, szórakozni használják, nem pedig közlekedési eszközként.
A "mikromobilitási forradalom" meg egy nagyon jól hangzó szólam, de alapvetően csak arról van szó, hogy még több szeméttel próbáljuk még kényelmesebbé tenni az életünket. Semmilyen értelemben nem környezettudatos: káros a természetre és a többi közlekedő emberre nézve is.Azt mondjuk nem értem, hogy a turisták által használt "autókerekű" motorokat miért hívják rollernek. Emberi erővel nem lehet őket hajtani, és a teljesítméyük is a többszöröse egy ilyen Xiaomi rollerének. Sokat javítana a kategória megitélésén, ha elkülönítenék a két formailag is nagyon eltérő járműcsoportot.
Az első oldalon említett vandálkodást nagyon komolyan büntetném, mert semmiképpen sem jogos válasz az ilyennel közlekedő emberek gyakori idiotizmusára.
a Pro esetén három részre osztották a 300 W (folyamatos)/ 600 W-os (rövid idejű), brutális nyers erőt
Segítek: ez már bele esik a segédmotorkerékpár teljesítmény-kategóriájába. Hiába van más alakja a cuccnak, a teljesítményszint abszolút védhetetlen.
Én egyre inkább úgy látom, hogy az elektromos rollerekkel mesterségesen sikerült problémát csinálni az egyébként egyértelmű szabályozásból.
[ Szerkesztve ]
Üdv, pengwin
-
RaZroX
addikt
#75
Ha én autó helyett mehetek bkv-val vagy elektromos rollerrel, teljesen mindegy, hogy melyiket hagyom fel a kettő közül a másikért, az autót cserlétem másik közlekedési formára.
A környezet tudatosságról amit írtál kicsit sem helytálló. Ha én elmegyek A-ból B-be busszal, az mitől környezet barátabb mint a roller ? Attól, hogy szennyezi a városon belül a levegőt ?
A legtöbb busz dízel motoros, ömlik belőlük a fekete füst. Persze lehet mondani, hogy a villamos meg nem, de buszból sokkal több van és busszal többen utaznak mint villamossal.
Ezzel ellentétben a roller kicsit sem szennyezi a város levegőjét (ahol az emberek élnek).
Igen az előállítása káros a környezetre, de a rengeteg BKK/BKV által használt járművek rendszeres szervizelése, tankolása és maga a jármű előállítása is igen csak káros. Gondoljunk akár csak a rengeteg olajra amire szükség van hozzájuk. Nem mondom, hogy mindenki rollerezzen, (nem is lenne jó) és tudom, hogy egy busz nem egy embert visz hanem rengeteget, míg a roller egy személyes.A rossz felhasználás pedig a Lime felelőtlenségéből ered, ugyanis bárki használatba veheti, akinek van pénz a bankkártyáján és van okostelefonja. Mert ugye ezek nem saját eszközök, "erre nem kell úgy vigyázni". De hány olyat láttál aki saját rollerrel baromkodott az úttest közepén ? Szóval nem az eszközzel van a baj, hanem a szolgáltatással, ami elérhetővé teszik ezeket mindenki számára. Egyszerűen csak szigorítani kellene rajtuk, de akkor meg ugye esik a bevételük a kisebb felhasználás végett.
A többi közlekedő emberre minden közlekedő ember káros, aki nem arra figyel amire kell, vagy hibát vét. Egy biciklis épp olyan veszélyes ha hülye, mint egy rolleres. De a fő út közepén rohangáló ember is ugyan ilyen kategóriába esik, vagy aki 110-zel megy 50-es táblánál kocsival. Szerintem járműtől függetlenül, mindenkinek kellene valamilyen egyszerűbb engedély, aki közúton akar közlekedni, vagy legalább a kresz ismerete.
[ Szerkesztve ]
This is the way
-
arn
félisten
válasz NandorHUN #73 üzenetére
az ovatossag nem csak rajtad mulik, es egy rollerral mindig te leszel a szenvedo fel, akarki hibazik. a multkor pl egy diplomata auto ugy jott ki elem, hogy kb 5 meterre voltam tole. reagalni alig tudtam, pedig olyan 25tel mehettem kb - most kepzeld el ezt nagyobb sebessegnel. oldalrol mentem neki, de ha frontalisan neznek be vmit (becsben alap, hogy a bringakat beengedik szembol az egyiranyu forgalomba), lehet 80-90kmh sebessegkulobseggel sok eselyed nem lenne egy rolleren.
[ Szerkesztve ]
facebook.com/mylittleretrocomputerworld | youtube.com/mylittleretrocomputerworld | instagram.com/mylittleretrocomputerworld
-
dz1989
senior tag
Mielőtt azt hinné mindenki hogy környezet barát. [link]
Addig amíg nincs olyan megoldás az akkura és a töltésére környezet barát módon addig nem tartom létjogosultnak és nemértek egyet.
Az lenne a legjobb megoldás ha nem lennék lusták az emberek.
Ugyanis is fogyaszthatói távolságra épülő cucc.
Inkább már a bicikli.A Magyar kultúra az katasztrófa azt Én aláírom.
Nem kéne szabályokat hozni ha mindenki ésszel lenne és gondolkodna.
Valamint olyanok kezdik el használni akikknek semmi tapasztalata nincs.
Utána csodálkozik hogy elesik. Jobb esetben. Rosszabb esetben másokat veszélyeztettnek. Múlt hétvégén pont egy ilyen Xiaomival jöttek nekem.
Után a szokásos Lime-osok majf nem ... Kisgyerekkel nem lehet normálisan kimenni az utcára( ) .
Ha valaki vezetői engedélyhez kötnék az nem ártana. Szerintem.Háromcsillag Galaktikus Jegyze 9 = Samsung Galaxy Note 9. . . "Gondolkodni nehéz, ezért leginkább ítélkezünk." Carl Gustav Jung
-
Schuler888
senior tag
válasz NandorHUN #68 üzenetére
"Sulyponton tudsz javítani, ha legugolsz pl."
Elkepzeltem ahogy guggolo emberek kozlekednek felfele nyujtott karokkal kormanyozva.. hat a biztonsag netovabbja"Jelenleg 11(!!!) pro maxom van, minden téren megfelelő, az s21 ultrat földbe dongoli, aki mást mond az hazudik." - Tiger. :'DDDD
-
aktív tag
Egy teljes aksifeltöltés hány Forintra jön ki?
-
NandorHUN
addikt
válasz Schuler888 #80 üzenetére
*ha behajlítod a térded.
Nem kell teljesen leguggolnod.www.kamerapro.hu | FOTÓS TERMÉKEK SZÉLES VÁLASZTÉKA
-
nagyúr
válasz NandorHUN #73 üzenetére
Ne tulozzunk azert. A 15-18 atlagnak megteszi, de abban benne vannak a megallasok, ami az e-rollernel is van, azzal sem egyszeru 20 feletti atlagot menni. Es akkor ez atlag trekking / city / mtb, nem valami olyan, amit tervezetten ingazasra veszel.
Pedro... amigo mio... ma is konzervvért iszunk! Kár lenne ezért a tehetséges gyerekért...
-
Kapanyél
őstag
Talán ez hiányzik a leginkább a rolleres rutinból: defenzíven hajtani.
Én úgy megyek járdán vele, hogy minden kapunál vagy autókijárónál lassítok, mintha éppen jönne ki valaki - természetesen a másik oldalra húzódva, amennyire csak lehetséges. Így a járdás átlagsebességem alig 10km/h.
Még sosem volt ezért balesetem.
Az tényleg nem működik, hogy húzod neki és cikázol. Még egy parkolóban sem számítanak az autósok arra, hogy a következő pillanatban már ott terem a rolleres, nem fog elsőbbséget adni. 80 év alatt a bicikliseket sem tudták megszokni...Hús vagyook, hús, hús, hús, hús, húús!
-
Kapanyél
őstag
Tipikus kívülálló gyűlölködése kioktató stílusba csomagolva, amit előadtál.
Az elmúlt évben a rolleres ismerőseimtől az alábbi felhasználási módokat láttam:
- csomagtartóban van a roller, belvárosban kiterjeszti a parkolási zónát 1-4 négyzetkilométerre is. Le tudjuk tenni kijjebb a kocsit, nincs parkolási díj és nem kóválygunk 10-20 percet parkolóhely kereséssel a dugóban, idegeskedve. Környezetbarát.
- csomagtartóban van a roller, hazafelé dugó, autóval félreáll, rollerral hazamegy. Környezetbarát.
- kiszalad vele boltba, ami már olyan messze van, ahová addig autóval járt. Környezetbarát.
- vidéken volánbusz vagy vonat helyett használja ingázásra. Környezetbarát, ha amúgy inkább autóval, robogóval menne a kiszámíthatatlan járatok miatt.
- autó, taxi, sofőr és bkv helyett buliba/kocsmába megy. Éjjel haza lehet vele menni városon belül, alkalmanként sokezret spórolva. Környezetbarát, még tömegközlekedéssel kombinálva is.
- szórakozás, kirándulás, ahová roller nélkül el sem menne, mert lusta.Nagyon kevesen vannak azok, akik 100m séta helyett lustaságból rollerre pattannak, sőt, (több)százezres járgányt vásárolnak.
A bicikli nem (mindenkinek) alternatíva! A városban ott nem hagynám a bringámat sehol, ezt meg összecsukom és magammal viszem bárhová is megyek. Na ez a mikromobilitás es semmilyen szabályzás nem fogja eltűntetni a rollereket, ezért jobb ha mindenki hozzászokik.Hús vagyook, hús, hús, hús, hús, húús!
-
arn
félisten
nalam szabalyosabban szvsz kevesen kozlekednek... de hiaba vagy szabalyos, ha az autok a van hogy 10-20cmre mennek el melletted, van hogy tesznek az elsobbsegre. nem azzal van a gond, hogy jardan elutnek vkit, mert most is ott kozlekedem, hanem azzal, hogy a rendor megbuntet. ot nem erdekli, hogy volt e baleseted vagy sem.
pl az 5-10 eves gyerekek tuti sokkal szarabbul es veszelyesebben bringaznak a parkban mint en a 35 eves tapasztalatommal, nekik lehet, nekem nem.
facebook.com/mylittleretrocomputerworld | youtube.com/mylittleretrocomputerworld | instagram.com/mylittleretrocomputerworld
-
Postas99
senior tag
Egy 4 személyes családnál 4 roller a csomagtartóban zuhogó esőben félreállni a dugóban 510-es út taksonynál, és elindulni rollerrel. Még véletlenül sem alternatíva...
Vegyük hozzá hogy csomagokat is viszel a csomagtartóban.. már ha a 4 roller mellett jut hely annak is...Azért egy Szigetszentmiklós buckából be a boráros térig megnézném hogy nappali forgalomban az úttesten meddig maradnál életben.. vagy esti időszakban. most 5-6 körül ugyanez a szokásos magyar mentalitással.... kivilágítatlanul... mellény nélkül.. úgy ahogy a biciklisek is szokták... nem életképes gondolat.
Ez pesten kerületek között jó, de tovább nézve a távolságokat életképtelen dolog..
Arról nem is beszélve hogy ki az az idióta aki egy zuhogó esős időben a sáros útról felkapja a rollert magára miközben öltöny van rajta... vagy csak sima ruha...
Ez egy ficsúr hóbort... volt ilyen kollegám..Néztem a képeket is abba az elektromos autóba csak mutatóba lett betéve a roller... az is csak akkor amikor száraz időszak volt... Az emberek nem hülyék hogy tönkretegyék direkt a használati tárgyaikat
[ Szerkesztve ]
-
RaZroX
addikt
Aki azt gondolja, hogy ezekre a helyzetkre megoldás, az nem érti a lényegét. Nem ezekre az esetekre van kitalálva a roller és nem is mondta senki, hogy minden esetben ezzel kell közlekedni. Ahogy metróval sem megyek, ha nem arra visz amerre nekem jó...
[ Szerkesztve ]
This is the way
-
Schuler888
senior tag
Tejoeg.
"autó, taxi, sofőr és bkv helyett buliba/kocsmába megy. Éjjel haza lehet vele menni városon belül, alkalmanként sokezret spórolva."
Ez tudod mi? Szabalysertesre/buncselekmenyre felbujtas. Ha te meg ezt rendszeresen csinalod akkor konkretan sokszoros elkovetes...
"Az ittas gépjárművezetés (a köznyelvben inkább ittas vezetés) egy gépjármű ittas állapotban való vezetését jelenti, amely – a cselekmény színhelyén érvényes jog szabályozása szerint – szabálysértésnek vagy bűncselekménynek számít.) Az ittas gépjárművezetés szinte kizárólag szándékosan elkövethető bűncselekmény."
Eszem megall.."Jelenleg 11(!!!) pro maxom van, minden téren megfelelő, az s21 ultrat földbe dongoli, aki mást mond az hazudik." - Tiger. :'DDDD
-
StaticVoid
csendes tag
Izlandon és Norvágiában százával látok ilyeneket és egy db hasonló példával nem találkoztam. Normális tempóban és kultúráltan közlekednek az emberek. Az hogy otthon a normális szociális légkör nem alakult ki és az emberek annyira frusztráltak, hogy kapva kapnak az ilyen alkalmon, hogy bűntetlenül lehet rongálni az nem a roller gyártók hibája vagy azé, aki bevezette a Lime-ot. Lehet ezt értelmesen is hasznáni, csak hát valahol még képtelenek rá.
-
DigitXT
félisten
válasz Schuler888 #93 üzenetére
Mondjuk engem az ilyesmi nem érint, mert nem iszom, de azért
ezt gondold végig újra... Egyrészt nem gépjármű, másrészt ugye
kis hazánkban nemzeti sport a kocsmából piásan haza tekerés,
ami persze nem jó, de tény, így aztán legális is. Tehát, ha a roller
kerékpár, és más fejlett országokban azt mondják, hogy az, úgy
nálunk kijöhet, hogy piásan hajtható, jogkövetkezmények nélkül.Mindez persze feltételes mód, mert az elektromos roller nálunk,
ma inkább a joghézag iskolapéldája, emiatt lehetséges az, hogy
egyszer ezért büntet a rendőr, másszor azért. Füstszűrős sapka.[ Szerkesztve ]
-
Schuler888
senior tag
Az elektromos roller meg veletlenul sem kerekpar. Sokkal kozelebb van a segedmotoros jarmuhoz, tehat boven jarmu, es ha a rendor egy ilyen elektromos vackon elkap ittasan akkor siman szopas lesz a vege, magyarazkodhatsz barmit..
[ Szerkesztve ]
"Jelenleg 11(!!!) pro maxom van, minden téren megfelelő, az s21 ultrat földbe dongoli, aki mást mond az hazudik." - Tiger. :'DDDD
-
DigitXT
félisten
válasz Schuler888 #97 üzenetére
Tök jó, hogy random fórumozók tudni vélik, amit a rendőr sem. Esetleg
jogalkotó lennél, hogy még nem létező jogszabályt is számon kérsz?Ui: az ziher, hogy engem nem fog ittasan elkapni elektromos vackon.
Mentem már hajnalban haza rolleren, csak ugye nem piálás után...
Ennyi erővel már azért is elkaphat, mert a bicikliúton mentem hazafelé,
szín józanul, viszont, ha SMKP lesz (baromság), akkor azt se szabad.Oh wait... Mintha az Index újságíróit meg is büntették volna a Lime-os
bemutató videó után, aztán csináltak olyat, hogy "jogkövető(?) módon"
az autók közé. Hát persze, max. 25-tel, ami a legkisebb emelkedőn 20:
pont olyan, mint egy SMKP, amivel 45-tel mehetsz.Biciklivel is 40 max. -
NandorHUN
addikt
válasz Schuler888 #97 üzenetére
Amíg a rendőr kerékpárlopásokra rá se hederít addig rollereseknél se fognak leállni igazoltatni, max ha belehajtasz egy autóba.
www.kamerapro.hu | FOTÓS TERMÉKEK SZÉLES VÁLASZTÉKA
Új hozzászólás Aktív témák
- Kerékpárosok, bringások ide!
- DVB-T, DVB-S (2), DVB-C eszközök
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Motorola Moto G24 Power - hol van az erő?
- Milyen notebookot vegyek?
- Ford topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Stellar Blade
- Eredeti játékok OFF topik
- További aktív témák...
- Sony Ericsson P990i dokkoló
- BONTATLAN mophie powerstation pro XL (2022), 25K mAh, 3x USB-C -2 év gari-
- Apple Pencil 1 / Pencil 2 - vadi új, bontatlan
- UPdate 2024.03.30. Új aktiválatlan sim kártya marketing számok Yettel Telekom Vodafone
- Bontatlan Samsung Galaxy SmartTag 2 (4db) 12 hónap garanciával!