Új hozzászólás Aktív témák

• #96 Hieronymus addikt Dodge94 #95

  Új Válasz 2019-02-07 19:32:47 #96

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz Dodge94 #95 üzenetére

  Bocsi én a kazettás rádióban gondolkodtam, nem az autóban.

  A Bugatti esetében nem érdemes logikát keresni. A járművek összeszerelése a forgalmazóknál történik. A motort és karosszériát csavarokkal rögzítik egymáshoz. A csavaranyákat rögzítő villáskulcsot számítógép felügyeli. Jelez a dolgozónak, ha még nem elég a csavar meghúzása. Azt is jelzi, ha túlhúzta a csavart a munkás. Ilyenkor kihajtják az anyát és kidobják a szemétbe. Az anya meghatározott keménységű acélból készül, hogy ne károsítsa a fixen rögzített csavarszárat túlhúzás esetén. Nagyjából 20 euró csavaronként a veszteség, ha ki kell dobni. Szabályozhatná a számítógép is a nyomatékot, de az túl egyszerű lenne.

  Legyen béke! Menjenek az orosz katonák haza, azonnal!

Új hozzászólás Aktív témák