Új hozzászólás Aktív témák
-
#31
sutszi
veterán
tatararpad
#19
sutszi
veterán
válasz
tatararpad
#19
üzenetére
Nyilván nem a szépségére gondoltam... Már az akkori körülmények között is mint első prototípusok is gyengébben muzsikáltak mint a Lockheed JSF-je... Egy gépnél a külső kialakítás meg eléggé befolyásolja a repülési tulajdonságokat...
Ha valaki egyszer veszi a fáradtságot, hogy valamit kifejelszt a 0-ról az rá fog döbbenni milyen rögös az út és mennyi váratlan körülmény van amire csak menet közben derül fény...így annyira nem is csoda a csúszás, meg a pénzigény... Én azt mondom túl területen akartak fejleszteni és ez most kicsit visszaütött, de ami fontosabb, hogy a most megszerzett tudás megmarad, továbbvihető és a jövő gépeiben is ott lesz...ez pedig többet ér mint most 2-300 milliárd...
Mondja, Mr. Babbage, ha rossz adatokat ad meg a gépnek, akkor is jó válasz fog kijönni belőle?" Képtelen vagyok felfogni azt az értelmi zavart, ami valakit egy ilyen kérdés feltevésére késztethet. - by Charles Babbage
Új hozzászólás Aktív témák
it Újra fellángolt a vita az F-35-ösök körül, amikor kiderült, hogy a szoftverfejlesztés lassúsága miatt a gépágyú csak 2019-ben lesz használható.
