Új hozzászólás Aktív témák

• #30 Zoli bácsi őstag

  Új Válasz 2008-02-28 18:07:13 #30

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zoli bácsi

  őstag

  HA már összejövünk itt a topikban páran, akik kapcsolatba kerülünk régebbi motorokkal, valamit szeretnék megkérdezni. Amíg motorjaim voltak, többször került sor felújításra, főleg a 125-ös TS MZ-hez volt több hengerem, volt amelyiket többször is felfúrattam. Olyan felújított motor, ami közel járt volna a gyárihoz, soha nem sikerült. Általában a fúrt henger, és hozzávaló dugóval összerakva a gépet csörgött, teljesítménye mindig kevesebb volt, mint a gyári. Ha nem így volt, akkor meg mindig be akart sülni, és melegedett.... SZóval csak azt szeretném megtudni, hogy én voltam mindig ilyen peches a fúrásokkal, vagy általános dolog, hogy a fúrt hengerrel nem sikerül tökéletesen a felújítás?

Új hozzászólás Aktív témák