Új hozzászólás Aktív témák
-
szipipeti
csendes tag
Velem anno a "szakik" azt tanították, hogy a motorolajat hidegen, reggel, mert addigra lefolyik az összes alulra, és az a "valós mennyiség"... A hűtőfolyadék mennyiségének ellenőrzésére pedig a következőt:
mivel viszonylag kicsi a tartály a rendszer térfogathoz, és a várható két hőmérséklet végponthoz képest, ezért az üzemi hőfok a meghatározó..
Az üzemi hőfok általában 95C környékén mozog... Ami jellemzően egy "stabil érték" télen is és nyáron is...A téli reggeli hideg motor lehet -15C, a nyári reggeli pedig mondjuk +22C szóval van egy bő 30-35C lógás, ami simán jelenthet 1-1,5 dl folyadékmennyiséget tágulásilag... (ráadásul ma már nagyon picik a tágulási tartályok a kocsiban - tömegspórolás címén..)..
A nagyobb gondja a kollégának, hogy "buborékos"... Az nem jó, mert levegő kerül a rendszerbe, ergo valami lyukas... ahol viszont a víz is szökhet... Reméljük, hogy nem a hengerfejtömítés...
Új hozzászólás Aktív témák
- GTA VI
- Milyen NAS-t vegyek?
- Alkoholista nevelde
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Franciaországban nyit a Honor 200 Lite
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Világító alma helyett világító tok és szíj az almákra
- Jövedelem
- Rossz üzlet az EV-kölcsönzés
- Milyen videókártyát?
- További aktív témák...
- LG NanoCell 55NANO766QA Halvány píxel csík
- Philips 58PUS8545/12 1 ÉV GARANCIA Játék üzemmód
- Tyű-ha! HP EliteBook 850 G7 Fémházas Szuper Strapabíró Laptop 15,6" -65% i7-10610U 32/512 FHD HUN
- Bomba ár! HP EliteBook 840 G5 - i5-8G I 8GB I 128GB SSD I 14" FHD I HDMI I Cam I W10 I Gari!
- The Last of Us Part I Ps5