Új hozzászólás Aktív témák
-
hallador
addikt
Ok vegyük USA-t ilyen cégből minden államban van egy, csak azok kb 10* tőkeerősebbek.... Ez megint a propaganda szemét.
Ok van egy ilyen cég, ez szuper ennek én is örülök, csak mintha nem egészen lenne mögötte egy Tesla, vagy egy MIT Robotics.The further a society drifts from truth, the more it will hate those that speak it. (George Orwell) [Work Machines: HP EliteBook, HP ProBook & Linux Mint 20 ; Entertainment: Apple Macbook AIR M1]
-
-
hallador
addikt
Rosszul tudod, én konkrétan kalandvágyból jöttem ki, és nincs tervben visszamenni, mert a kaland remélem sokáig fog tartani....
The further a society drifts from truth, the more it will hate those that speak it. (George Orwell) [Work Machines: HP EliteBook, HP ProBook & Linux Mint 20 ; Entertainment: Apple Macbook AIR M1]
-
hallador
addikt
Ez azért is elég vicces, mert Magyarországnak 40 éve nincs semmilyen jármű ipari tevékenysége. Az utolsó érdemeges a 260-as Ikarus széria volt, a 415 már nem nevezhető nem, hogy sikernek, egyenesen bukás volt, fel is vásárolták kilóra, a csarnokokat... Mert a motort, váltót a Detroit Diesel hozta...
Ami van, ahhoz meg semmi köze nincs a magyar iparhoz, mert kb a területet, meg a munkaerőt adjuk, a technológia nem a miénk...
Szóval ez KB olyan mikor azzal jönnek, hogy a sokoscarizé nobel díjas tudós, akik magyar származásúak voltak.... Jaja csak semmi köze nem volt Magyarországhoz amit kifejlesztettek, mert Ők is kalandvágyból mentek el onnan, mint a többi 5 - 600 magyar ember mostanában velem együtt.
Na ez a manus ilyen járműtechnikai szakember lehet... Elméletben tuti jó, csak az nem szokott működni gyakorlat nélkül látszik is a faszin folyamatosan tolja...[ Szerkesztve ]
The further a society drifts from truth, the more it will hate those that speak it. (George Orwell) [Work Machines: HP EliteBook, HP ProBook & Linux Mint 20 ; Entertainment: Apple Macbook AIR M1]
-
hallador
addikt
Ez erősen véleményes.
Hát a kis szériában gyártott Puli szekér, meg hasonló semmirekellő fejlesztéseket nézem ,akkor volt, de nálam ez nem járműtechnika, hanem otthoni gányolás kategória.... Nem véletlenül nem lett sikeres egy ilyen valami sem, mert járműtechnikának ne nevezzük..
Persze, ha úgy nézzük, hogy állami cég nem gyárt gépeket, akkor majdnem igaz.
Miért ki gyártott magyar tőkéből bármit az elmúlt 40 évben ami amúgy önálló termék volt és exportra 1 000 db-nál több ment?
The further a society drifts from truth, the more it will hate those that speak it. (George Orwell) [Work Machines: HP EliteBook, HP ProBook & Linux Mint 20 ; Entertainment: Apple Macbook AIR M1]
-
hallador
addikt
Igazad van, de azért csak hallottunk volna ha lenne ilyen nem? Konkrétumokat linkeket adj, mert hát nekem amit leirtál semmit nem mond. Viszont ami biztos, hogy egy kettő fecskén felül nincs járműipara annak az országnak.
The further a society drifts from truth, the more it will hate those that speak it. (George Orwell) [Work Machines: HP EliteBook, HP ProBook & Linux Mint 20 ; Entertainment: Apple Macbook AIR M1]
-
hallador
addikt
Na persze, meg ha a Rába szombathelyi telephelye (Most BPW, Austria) tulajdona gyártott pl tengelyeket teherautókba, az nem járműipar, pláne, hogy nem is magyar már. De ahogyan más is említette a Tungstram sem lesz autóipari legend, hogy vannak 5W-os izzói.
Az általad emlegetett 260-as Ikarus is ha ismered a történelmét, 1988-ban megállt exportra.... USA-ba és egyéb helyre sem azért szállították ,mert jó volt, hanem mert a jó szoci tábor, és usa jó "barátság" miatt kényszerítették ki a az exportot, amint megjelent USA-ban a buszból a motort, váltót, fékeket, fél karosszériát kivágták, majd nem bírta az oregoni teleket, mert az ajtók beragadtak a hidegben (hát persze a hülye jenkik nem voltak hozzászokva, hogy egy buszt 20-an javítanak minden fél évben, mint a szocialista tervgazdaság 3 - 5 éves tervében megállapítva és a KMK részeként minden jó képességűnek dolgozni kellett.). Ott 20 ember helyett 3 ember volt 100 buszra mint minden tisztességes cégnél, mondjuk a Detroit Diesel motorokhoz nem is kellett 9 béla elég volt 1 Jack is.
Aztán lejjebb vitték, aztán ott sem váltak be, majd hazaküldték... Na ennyit a jó magyar Ikarus-ról, ami valóban nagyon nagy szó volt 1971-ben a Bálint György féle mérnök csapattal. Csak éppen 1989 után ugyan beszéltek sorozatgyártásról 2002-ig, de már export nem nagyon volt, miután megjelentek a valóban minőségi buszok is. Félre ne értsd az Ikarus fasza volt csak 1980-után nem fejlesztettek semmit, meg is lett az eredménye.
Bejött a NABI és a többi ami sikeres volt, ennek már semmi köze nem volt a magyar tőkéhez....(#55) mepet
OK konkrétumok?, nem magyaros, fellengzős fikázás.
[ Szerkesztve ]
The further a society drifts from truth, the more it will hate those that speak it. (George Orwell) [Work Machines: HP EliteBook, HP ProBook & Linux Mint 20 ; Entertainment: Apple Macbook AIR M1]
-
hallador
addikt
Őőőőőőőőő, tehát szerinted a magyar tőkének van köze ehhez, azon felül, hogy a terültet és a munkaerőt adja az ország ehhez? Hát lehet, hogy Te erre bromira büszke vagy, hogy összeszerelő országgá avanzsálják az országot? Én erre nem lennék büszke.
A konkrétum az, hogy ez a mondat igaztalan
Hát, szerintem meg nem .
The further a society drifts from truth, the more it will hate those that speak it. (George Orwell) [Work Machines: HP EliteBook, HP ProBook & Linux Mint 20 ; Entertainment: Apple Macbook AIR M1]
Ne adj ötleteket még kifejlesztik
Új hozzászólás Aktív témák
it Mondta Palkovics László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium vezetője az MTI-nek San Franciscóból telefonon adott interjújában.
- AKCIÓ - TELEFONTOKOK, EGYÉB AUTÓS KIEGÉSZÍTŐK, FÜLHALLGATÓK
- Olympus M.ZUIKO DIGITAL 25mm f/1.8 objektív
- Xiaomi Redmi 9 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Dell Latitude E7450 Full i7-5600U, 16GB DDR3, 512GB SSD, FHD IPS, Nvidia, HUN Vil.Bill. Új
- Dell Latitude 7310 i7-10610U, 16GB DDR4, 512GB NVMe, FHD IPS Privacy, HUN Vil.Bill, NBD, Új Állapot