Új hozzászólás Aktív témák

• #25 ben5001 tag

  Új Válasz 2017-11-24 07:59:04 #25

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ben5001

  tag

  64 színárnyalat a belső világításnak...

  Maaaargííííít! Nóóóóóóómáááááálíííís?!?!?!?

  Eszement világban élünk. A legfontosabb cél az kellene legyen, hogy
  - a fék 100.000-taposásból 100.000-szer működjön
  - a kapcsolók 100.000 kapcsolásból 100.000-szer működjenek
  - a motor 300.000 km-ig mukk nélkül -50-től +70 C fokig "toljon" (elvégre prémium márka, vagy mi)
  - a benzintank-ajtó 50.000-ből 50.000-szer működjön
  - az esőérzékelő ablaktörlő "élete végéig" működjön
  ...
  stb.stb.stb.

  Ehelyett kapunk 64 féle színárnyalatot a belső világításnak. Derék. De persze mi, felhasználók vagyunk a "hülyék", mert ezt várjuk el a gyártóktól. Azt várjuk, hogy kápráztassanak el. Nem érdekes, hogy fél-egy éves autókkal komoly gondok vannak - lassan rendszeres lesz, hogy új autókat tréleren visznek el a garázsból, mert nem indul -, de nekünk fogyasztóknak az a "szempont", hogy 64 féle színárnyalata legyen a belső világításnak. Azzal is elbeszélgetnék hosszasan, akinek a fejében ez a gondolat egyáltalán megszületett.

  Félreértés ne essék: jópofa dolog ez, de könyörgöm, legyenek már prioritások! Az autó elsődleges feladata, hogy elinduljon a motor, tudjak gyorsítani, lassítani, kormányozni, működjön a gáz, a kormáyn, a fék, az ABS, a légzsákok. Amíg ezek a funkciók nem "halálbiztosak" - márpedig mostanában sajnos egyre inkább nem azok -, addig menjenek a p...ba a 64 féle színárnyalatukkal.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák