Új hozzászólás Aktív témák

• #103345 hobizoli nagyúr nyogo83 #103331

  Új Válasz 2015-01-28 13:56:08 #103345

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hobizoli

  nagyúr

  válasz nyogo83 #103331 üzenetére

  nekem EDC15-s az ECU abban, de nem OBD2-s a csati hanem a proszto 3 eres, es azzal leehet ratennia ODB2-s ELM327-t
  qrva Alfa-kban ugyanez az ECU ODB2-s csatis mar alapbol
  allitolag ebben is lehetne az, csak nincs kiepitve gyarilag

  a mk1 Punto GT Motronic 2.7-sét akartuk volna nezegetni, ha lenne mivel
  mert azt meg hibakod kiolvasok kozul sem olvassa akarmi, gondolom vmi nem tul elterjedt vagy egzotikum protokollt hasznalhatott akkoriban meg a Bosch ennel
  en 10-11ev alatt 2 gepet lattam osszesen, ami azt vitte
  az egyik a gyari FIAT Examiner volt, a volt veresegyhazi FIAT-Alfa-Lancia szervizes kikepzo kozpontban, mondjuk ennek gyari mivolta miatt muszaj volt tudnia, meg egy Bosch szervizben egy kezi kiolvaso, aztan ennyi
  a ELM327 az se kep se hang

  irni meg nem lenne nagy vmi szinten ha lenne mivel belenyulni
  standalone ECU-ban meg bevalt benzin-gyujtas tablat kene atultetni

  mondtak meg vmi EPROM emulator bigyot is, hogy a gyari EPROM helyere egy IC foglalathoz hasonlo vmi megy be egy kabellel, ami igy valos idoben irhato mar, es a vegleges verziot ki lehet irni utana egy EPROM-ba

  na az sem lenne rossz pl

  több drón kell ;P

Új hozzászólás Aktív témák