Új hozzászólás Aktív témák

• #32144 Skillet addikt TheProb #32085

  Új Válasz 2016-04-19 21:02:53 #32144

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Skillet

  addikt

  válasz TheProb #32085 üzenetére

  ha nem tudod, mi a kiegyenlítő tartály, akkor hogyan néztél vízszintet?
  a kiegyenlítőben (tágulási tartály) kell nézni a szintet, hogy min/max között legyen.

  (#32107) TheProb
  az, hogy valami bowdeneket nyektettek, és emiatt megoldódott a hátramenet problémája, nem jelenti azt, hogy öntöttek a váltóba olajat.

  és nem feltétlenül érzed, ha lóg valami a futóműben. pl minden előjel nélkül kifordulhat a kerék, ha a csonkállvány aljából elszabadul a keresztlengőkar gömbfeje. szóval át kell nézetni a vasat ennél a szerelőnél, akihez menni fogsz!! el kell neki mondani mindent, meg kell neki mutatni az állapotfelmérő lapot is.
  nem nagyon tudom, eddig miket csináltál, de az összes fellelhető olajat cserélném a szekérben. váltó, fék, motor... összes szűrőt, beleértve a benzinszűrőt is. gyertyákat. hűtővizet biztosan kap most frisset. egy termosztátot is adnék neki.

  de!! szerintem tudod mit diskurálj meg vele leginkább? hogy megtartsd-e az autót. mert ha tényleg kivan az alja, tocsog minden az olajban, kismillió gömbfejet, lengőkart, szilentet kellene cserélni, szarakodik a váltó stb stb... akkor lehet, hogy ésszerűbb lenne itt megállni a dologgal. el kellene adni
  aztán veszel egy régi swift-et mondjuk 300-ért... kicsit jobban átnézetve, saját szakinál. akár majd a mostaninál

  Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Új hozzászólás Aktív témák