Új hozzászólás Aktív témák

• #70664 hobizoli nagyúr Gabibácsi #70659

  Új Válasz 2020-07-28 21:28:40 #70664

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hobizoli

  nagyúr

  válasz Gabibácsi #70659 üzenetére

  defekt volt az egyik kereken, ugyhogy muszaj voltam oda menni
  es mivel javithatatlan volt a gumi, kellett venni a tengelyre egy vele azonos mintazatut is
  ezert kellett levenni mindkjet hatso felnit, de igy vertek le
  es zokszo nelkul felraktak vissza a rozsdara
  
  most amikor a 147-l voltam ket hete a gumisnal szinten egy defekt miatt, az oreg kerdes nelkul vette elo a 230VAC-s furot meg fel az arcrajzsot es ment is neki a felni belso felenek meg az agyresz felfekvo feluletenek
  meg volt egy spray is, azzal megfujkalta
  szoval szerintem azzal nem lesz para
  
  de a felnit en raktam fel meg 4 honapja, es be volt zsirozva is, ugyhogy igazabol sok dolga nem volt vele
  autoszerelo is ugy csinalta a stabrud meg a kutyacsont cseret, hogy a csavarmenetek be vannak zsirozva
  de o is alapbol zsiroz mindent, ott van mindig a keze ugyeben a tegely a szerelozsirral
  
  en is meloban zsirzok minden csavarkotest
  pl pneumatika munkahenger ha szet van szedve egy tomites elhalalozasa miatt, akkor csavarok zsirozodnak ott is, mindegyik, mert vhol az aluminiumba megy be az acelcsavar es azok szarazon hajlamosak galvanelem reakcioba lepni egymassal es osszerohadnak a levego paratartalmatol is akar
  de ha be van zsirozva a menet, akkor az mar szigetelokent mukodik kozottuk
  
  na meg ha lenve van a menet akkor nem surlodik szarazon, es nem serul/roncsolodik a menetprofil
  
  ha ez lenne mindig osszerakva akkor csavarlazito spray-nak nem lenne nagyon dolga meg piaca...

  több drón kell ;P

Új hozzászólás Aktív témák