Új hozzászólás Aktív témák

• #705 VW aktív tag

  Új Válasz 2019-06-23 22:29:58 #705

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  VW

  aktív tag

  Sziasztok!
  Hogyan jut jelentős mennyiségű benzin a motorolajba?
  Az alany újonnan vásárolt Dacia Sandero II 1.2 benzin, 6éves és 6000km, az is jellemzően városi használatban.
  Két évente magam cserélem az olajat (Mobil 5W40 majd Elf 5W40). Erősen benzinszagú volt a leeresztett olaj, ami az olaj betöltőnél is érezhető. Utolsó csere óta, 350km megtétele alatt 2 mm-t emelkedett az olajszint.
  Készülök egy új olajcserére, mert ez így nem maradhat.
  Az autó nem füstöl, nincs magas fogyasztás (7.8L) ,Bosch géppel kiolvasva nincs hibakód vagy bármilyen probléma, katalizátorok optimálisan működnek. Kartergáz rendben van. Légtömegmérő nincs az autóban. Könnyen indul hidegen és melegen is. (Kis torpanása van 1800-as fordulatszám körül, mintha pár másodpercre benzinhiánya lenne, majd megjavul. Gondolom utánaállít a motorvezérlő.)
  Gyűrű letapadás volt az egyik tipp, ill. arra gondoltam, lehet nem is menet közben jut a benzin az olajba. Nem lehet, hogy álló helyzetben is nyomás alatt van az üzemanyagrendszer, és az injektoron keresztül becsepeg a benzin, ami lecsorog az olajba vagy ez hülyeség? Esetleg a tankból nem csak a felesleges benzingőz jön, hanem üzemanyag is?
  Köszönettel várom az ötleteket.

  [ Szerkesztve ]

  20 éve a Prohardveren. Sajnos a légzés nem intelligencia függõ, különben elég sok probléma megoldódna.

• #925 VW aktív tag

  Új Válasz 2020-06-07 10:59:46 #925

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  VW

  aktív tag

  Sziasztok!
  Alany Mercedes Vito második generációs, turbódízel és automata váltó.
  Random módon elmegy az ereje,mintha vészüzemmódba kapcsolna.Hol 5 kilométeren 5x, hol meg 100km semmi hiba nélkül. Gyújtáslevétel és újraindítás után megint rendben minden.
  EGR szelep tiszta, turbócső kicserélve, egyéb csövek is rendben.
  Mi lehet a hiba? Szerelő túrbófelújítést javasol, de elméletem szerint a turbó vagy jó vagy nem, egy újraindítás nem javítja meg...
  Van tippetek esetleg ill. mercedes specialista kerestetik

  20 éve a Prohardveren. Sajnos a légzés nem intelligencia függõ, különben elég sok probléma megoldódna.

Új hozzászólás Aktív témák