Hirdetés
Új hozzászólás Aktív témák
-
Kérdés: akkor most szánalmas a NASA vagy szánalmas a NASA?
Nem tudnak kiállni a saját döntésük mellett sem? Mért még ha valami bíróság kötelezné vagy valami... Vagy nem néztek elég jól utána a dolgoknak, mielőtt döntöttek, és erre most jöttek rá, hogy a versenytársak panaszkodtak?Aki él és nem boldog, az téved!
-
Addig pereskednek ameddig majd a kínaiak felütik a Holdon a wigwamjaikat és nevető harmadikként körbetáncolják azt.
Xiaomi Poco F6 12 GB/512 GB Titanium :-p , Xiaomi smart band 9 Pro Black [GPS Signal in 2-3 sec.], Laptop Asus Oled Vivobook 16GB/1TB " Azért vagyunk, h legyünk " by pusszycat [175cm/102 kg.]
-
apatyas
Korrektor
Ah, ráerősített a szötymörgős lobbi.
A Blueorigin indoka meg amolyan szocialista korszaki: gyártsunk lassan drágán rosszat, fő hogy támogatva legyen és vigye a költségvetés pénzét. Itt bezzeg lehet egyszerre mindhárom opció érvényes![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
pezo77 #5 2017.12.14. 13:29 Hmm. És ez az e-hajó akkor hol is tud kikötni? Az e-bay -ben? ;)
-
#5
cinemazealot
addikt
cinemazealot
addikt
E szerint ha én, egy egységsugarú közép-kelet-európai humanoid, akinek semmi referenciája nincs az űrtechnológiában, de szépen tudok Holdbéli csendéletet rajzolni, elkezdek puffogni a NASA-nál, hogy miért csak Elon nyert, akkor én is leállíthattam volna a ~3 milliárd dolláros Hold programot?
Qrv@jó...#2 pusszycat
Ha meglovagolják az így kieső időt, tényleg ez lesz...
[ Szerkesztve ]
-
#6
RandomName
senior tag
pusszycat
#2
-
(Ha már többször is szerepel a cikkben, talán hasznos lett volna legalább egyszer kibontani vagy linkelni, mi fán is terem az a GAO. Leginkább Kormányzati Ellenőrzési Hivatalnak fordítanám, ha itthon nem járatták volna le ezt a szóösszetételt.)
A tej élet, erő, egészség.
-
mrhitoshi
veterán
Voltak már rossz döntések.
Én azt nem értem, hogy az eredeti megállapodást mi a francért a SpaceX kapta ezzel a hordozóval. (Nem tudom, hogy egyébként a SpaceX pontosan mely missionökre kapta a lovét, de ha jól értem, akkor csak a Gateway és a Hold között hordaná-vinné az embereket)
A SpaceX hordozóját nem arra tervezték, hogy leszállóegységként hordja vigye az embereket egy Hold körüli pálya és űrállomás között. Szerintem teljesen feleslegesen drága erre a feladatra, ellentétben a többivel.Akkor már inkább arra lenne igazán alkalmas, hogy a Föld-Gateway között ingázzon, főleg a Gateway építésekor. De erre már ugye ott van az SLS és az Orion. Kicsit az az érzésem, hogy villantani akartak a SpaceX-el, illetve hogy nagyon erős a lobbi tevékenysége Elonnak.
PS4
-
válasz
mrhitoshi
#12
üzenetére
Azért nem utolsó szempont egy űrhajónál, hogy működik. Amíg egyedüli ilyenként van, addig az ára is annyi, amennyi. Vagy meg lehet kérni az oroszokat. Még drágábbért.
Vagy rendelni a Wish-ről, a kínaiaktól, 2 dollárért, és elhinni, hogy tényleg működni fog.
A tej élet, erő, egészség.
-
lev258
veterán
válasz
mrhitoshi
#12
üzenetére
Több ponton is "érdekes", amit írsz.
"feleslegesen drága"
A többi pályázó tudtommal drágább ajánlatot tett.
"a Föld-Gateway között ingázzon"
Tudomásom szerint a Starship projekt jelenlegi fő célja a kisebb távolságokra vonatkozó megfelelő szállítás biztosítása, nem a hosszú űrutazás. A Mars esetén is mint fel- és leszállóegység jön szóba. Szerk.: Elnézést, az elképzelés valóban az, hogy idővel majd egészen a Marsig visz embereket.
"SLS és az Orion"
Az Orion igazából egy kapszula (minimális raktérrel), az SLS meg egyszer használatos. Szóval az oda-vissza utazgatás problémáját nem egészen oldják meg (semelyik távolságon). A költségeket nem is említve.
A Gateway építéséhez viszont pont az SLS lenne jó, mert sok hasznos terhet tud szállítani, elméletben.[ Szerkesztve ]
Ubuntu MATE 20.04, hobbi cayenne termesztő
-
Nagyon félreértetted. Itt nem a 'panaszkodtak a NASA-nál a többiek' eset áll fent, hanem a 'megtámadták a szerződést egy állami felügyeletnél'. Vagyis nem a NASA döntött úgy, hogy 'most kiszúrok veled Elon', hanem kötelezően tették, amit a protokoll ilyenkor enged: vagyis le kellett állítani mindent, amíg a beadvány(oka)t el nem bírálják.
#5 cinemazealot:
Minden állami szerződést meg lehet támadni minden jogállamban (hiszen ezért jogállam). Ha be tudják bizonyítani, hogy rosszul döntöttek, akik döntöttek, akkor igazuk volt a 'támadók'-nak - ha nem, akkor meg nem. De legalább tudhatja majd mindenki, hogy azért kapta-e valaki a szerződést, mert megérdemelte; vagy csak azért, mert ő XY (Mészáros Lőrincz, vagy családja, vagy barátai, vagy Orbán barátja, családja, vagy ismerősének macskája, vagy ....). -
BBorg
tag
Gyanítom, hogy inkább a NASA lépésben arról lehet szó, hogy saját felelősségre folytathatja a fejlesztést a Spacex csak, ha a panasz vizsgálat eredményeként alacsonyabb összeget ítélnek meg neki, akkor az "utasítás" ellenére végzett fejlesztésért nem fog kompenzációt kapni.
Ez (panasz) nyerő stratégia lehetne a konkurensek részéről, mert a leállás komoly hátrányt jelenthetne a nyertesnek (pl.: a dolgozók a leállás ideje alatt más munkát kereshetnek). De a Spacex rendszere nem kizárólag a NASA Hold misszióját szolgálja ki, hanem a Spacex saját terveihez is akarja használni, így inkább csak a befektetői megítélést befolyásolja egy kicsit negatívan -> kicsit nehezebben tudnának pénzt szerezni, ha arra lenne szükségük.
Lehet, hogy Jeff Bezos jogászai/tanácsadói meglátták a lehetőséget, hogy ha sikerül meggyőzni a főnököt a panasz benyújtásáról, akkor az nekik többlet jövedelmet jelenthet, de az általában is jellemző, hogy az utolsó jogi lehetőséget is kimerítik a vállalkozások egy ilyen esetben. -
lev258
veterán
válasz
mrhitoshi
#12
üzenetére
Még egy apróság.
Ez a projekt, ami két leszállást jelent a Holdon (az előzetes fejlesztések és tesztelések mellett), egy emberes leszállást is beleértve, a Gateway projektnél jóval hamarabb valósulna meg, attól függetlennek tekinthető. Persze a távolabbi jövőben szorosan kapcsolódhat majd hozzá.[ Szerkesztve ]
Ubuntu MATE 20.04, hobbi cayenne termesztő
-
Dare2Live
félisten
válasz
mrhitoshi
#12
üzenetére
"Szerintem teljesen feleslegesen drága erre a feladatra, ellentétben a többivel."
Hát SpaceX fele annyiért vállalta.... tehát sokkal olcsobb.
és mivel jelentős sorozatban készül, alap az újrafelhasználhatóság nem csak a tervezése lesz sokkal olcsobb.
Ezek mellett ja brutál többet fog adni sokkal kevesebbért.
őőő lehet evvel kellett volna bepanaszolni. don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...
-
dajkopali
addikt
(off: nem véletlen, hiszen a forgatókönyvet írók bevallottan Muskot vették alapnak, az alapján írták meg a karaktert - ahogy korábban a Vasembernél is Musk volt a filmes feldolgozás esetében Tony Stark mintája - természetesen a forgatókönyvírók szándéka szerint némileg megmásítva)
[ Szerkesztve ]
"fácánjava calvadosban/teljesítünk, egyre jobban " - Konok Péter
-
mrhitoshi
veterán
Aham, akkor ez az infó elkerülte a figyelmem. Ez esetben jó döntés lehet a SpaceX.
De ha a Gatewayt is beleveszem a képbe (mint eredetileg állt a fejemben), akkor áll az állításom, miszerint a spacex starshipjét használni landolóegységnek feleslegesen túlméretezettnek érzem. [link]
#19: Igen LEO-n mondjuk azt, hogy figyelembe lehet venni az újra felhasználást.
[ Szerkesztve ]
PS4
-
lev258
veterán
válasz
mrhitoshi
#22
üzenetére
Valóban túlméretezett ilyen értelemben. Viszont van hova pakolni élelmet, meg kőzeteket. Így akár jóval tovább is lent maradhat, lehetőséget adva nagyobb sétákra, akár bányászatra (valamikor a jövőben). Az Orionnal pár nap után vissza kell jönni.
Ubuntu MATE 20.04, hobbi cayenne termesztő
-
Dare2Live
félisten
válasz
mrhitoshi
#22
üzenetére
ennyire nem vagyok benne, de nem lepne meg ha simán visszajönne a holdról. Máshogy nem is tudom, hogy hozná vissza a zembereket ami alapkövetelmény gondolom.
Vszeg csak egyszer kell megtankolni amikor felmegy leora.
don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...
-
#27
RandomName
senior tag
Joci10
#26
RandomName
senior tag
Vagy, a hatóságnak át KELL vizsgálnia, akkor is ha mondjuk nem tartalmilag van megtámadva a szerződéskötés, hanem formailag.
De szerintem ez továbbra is időhúzás, csak azt nem látom még, hogy miért...."A logout olyan mint egy joghurtkultúra... bedobod a bejegyzést, és minimum 8, maximum 24 óra múlva minden tag a téma egyetemi szintű szakértőjévé válik." By: DeFranco (2016)
-
#28
Joci10
őstag
RandomName
#27
válasz
RandomName
#27
üzenetére
Szerintem az is jogos támadás, ha formailag kritizálják akár a kiírást, akár a pályázatot - már ha valós az indok.
Mert időhúzásnak én sem nagyon látom értelmét. Ha most nem képesek versenyezni Musk-ékkal, akkor pár hónap múlva sem fognak tudni. -
lev258
veterán
A helyzet az, hogy a hatóságnak 100 napja van megvizsgálni a beadványt, addig viszont a NASA nem köthet szerződést vagy adhat pénzt a a SpaceX-nek. Valószínűleg egy teljesen bugyuta beadvánnyal is meg lehet akasztani, időt húzni.
A beadványban pedig, ami érdekes, nem is a SpaceX-et támadják, hanem a NASA-t. Többek között azt állítják, hogy részrehajló volt, nem megfelelően értékelte a többi ajánlatot és a szabályokon is változtatott menet közben. Meg azt is írják, hogy amikor kiderült, hogy csak 1 nyertesnek van elég pénz, akkor törölni kellett volna a teljes kiírást vagy alapvetően átdolgozni. Gondolom könnyített célokra (kevesebb eredményre) gondolhatnak.Ubuntu MATE 20.04, hobbi cayenne termesztő
-
Rive
veterán
válasz
mrhitoshi
#12
üzenetére
A SpaceX hordozóját nem arra tervezték, hogy leszállóegységként hordja vigye az embereket ...
Technikai jellegű probléma ( és nem hiszem, hogy ez másnak ne jutott volna eszébe, ami némileg a politikai vonalat erősíti), hogy beton helyett laza kőzeten ez a cucc ezekkel a leszállótalpakkal nem leszállóegység, hanem fúrógép.
/// Nekünk nem Mohács, de Hofi kell! /// Szíriusziak menjetek haza!!!
-
#54625216
törölt tag
válasz
mrhitoshi
#12
üzenetére
"A SpaceX hordozóját nem arra tervezték, hogy leszállóegységként hordja vigye az embereket egy Hold körüli pálya és űrállomás között."
Egy direkt a NASA-nak, direkt Holdra szállásra tervezett leszállóegységről szól a szerződés. Maga az eszköz egy módosított Starship lesz, nem lesznek szárnyai és a fékező hajtóművek nem az űrhajó alján, hanem az oldalában lesznek viszonylag magasan, hogy ne verje fel a kőzetet leszálláskor. Szóval de, ezt a variánst leszállóegységnek tervezik.
"Akkor már inkább arra lenne igazán alkalmas, hogy a Föld-Gateway között ingázzon"
A Gateway és a Hold között ingázásra is tökéletesen alkalmas lesz, ráadásul jóval olcsóbb fenntartani, mert a BlueOriginék megoldása nem 100%-ban újrahasznosítható, a leszállóegység felét otthagynák a Holdon.
"Kicsit az az érzésem, hogy villantani akartak a SpaceX-el, illetve hogy nagyon erős a lobbi tevékenysége Elonnak. "
Pont ellenkezőleg. Az Artemis program költségvetését jelentősen megkurtították, így a NASA-nak nem volt választása, mint hogy a legolcsóbb megoldást válassza. Eleve két befutó közül csak egyre jut pénz és a SpaceX-et azért választották, mert Elonnak gyengébb a kongresszusban a lobbi ereje, mint a nagy haditechnikai vállalatoknak.
Így ha azokat hagyják ki a buliból, azok könnyebben kihisztizik a kongresszusból, hogy szavazzanak több pénzt az Artemisre.
És lám, be is jött a taktika, mert BO-ék már verik a tamtamot.A másik, hogy a Lockhead és tsai szeretik zsarolni az államot, hogy ha már beletoltak pár milliárdot a fejlesztésbe, akkor előállnak egy megnövelt költségvetéssel, amit aztán vagy megadnak, vagy elkaszálják a programot. Mivel a SpaceX a NASA-tól függetlenül is megépíti a Starship-et, így ettől ott nem kell tartani, ha kifutnak a költségvetésből, Elonék akkor is befejezik saját(befektetői)zsebből.
A lényeg, hogy a SpaceX-el a NASA nem veszíthet. Vagy eljutnak a Holdra olcsóbban, vagy kapnak még pénzt a kongresszustól, hogy vegyék be a BO szövetséget is B tervnek.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Qrv@jó...
őőő lehet evvel kellett volna bepanaszolni. 
Új hozzászólás Aktív témák
it Tiltakoztak a riválisok – ameddig a helyzet nem oldódik meg, a SpaceX nem kaphat pénzt a NASA-tól, a szerződést felfüggesztették.
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest