Új hozzászólás Aktív témák

• #944 csongi Topikgazda

  Új Válasz 2014-05-05 16:57:19 #944

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  csongi

  Topikgazda

  A szelephezagnak semmi koze az olajfpgyasztashoz. Az teljesitmenyhez annal inkabb. A szelepszar szimering viszont beleszol az olaj fogyasztasba.

  Merd meg a kompresziot es jobban be lehet hatarolni a hibat.
  Ha 28 ezret mutat az ora akkor inkabb a duplaja van benne, es hasznalttol fuggoen bizony el lehet koptatni a motort ennyi ido km alatt
  Ha jo a kompressziod akkor lehet egy mosast csinalni utanna olaj csere es egy olaj adalekkal probalkozni. Idot lehet vele nyerni valamennyit. Lehet hogy eveket is sikerul, de lehet semmit nem er csak a felujitas. Puding probaja az eves.

  Vizmelegedes. Teljesen altalanos hiba a hengerfej pakolas csere mert atdolgozik a vizterbe, es melegiti, de annak oka van es amig azt meg nem fejti es ki nem javitja, folyamatos lesz a tomites cserelgetese es sokba faj.
  Olyan ez mint a betegseg. Magas a vernyomasom, szedem a gyogyszert, de az ellen nem teszek semmit amiert magas, pl tulsuly pia napi doboz cigi atb
  Szoval kell az ok amiert pakolast kell cserleni.
  8 oras munkaert 35-40 ezret elkerni haat boven bejon az elet
  Szaros lemez tomites 8-10k.Eszem faszom megall.Nem a penzt sajnalom tole, de nah sirni sem kell, hogy nem eri meg meg rafizeteses a vallalkozas.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák