Új hozzászólás Aktív témák
-
#3
E.Kaufmann
veterán
8th
#2
Lábonlőtte
Nem kéne annyi emegyet nézni
Az út jó, a villamos energia előállítható sokféleképpen, de gázt meg olajat mibűl csinálsz kispajtás? Foschból meg hugyból? Megoldható csak macerásabb mint a napelem. Hogy vannak gondok ezen az úton is? Hát persze. Hogy egy elektromos autó és az akksi legyártása is sok energia, igen az. Hogy sok helyen az energiamix miatt csak a városból viszi ki a szennyezést? Már bőven megérte. Azért végig kell nézni hogy az elektromos áram előállítása és szállítása milyen hatékony és ezzel szemben a kőolaj kinyerése, elszállítása, lepárlása, annak elszállítása, na ezek mennyi energiát emésztenek fel és mindjárt jobb még a helyben bányászott szénről működő szénerőművel töltött elektromos autó is.
Ja és a földgázról sajnos így-se úgy se tudunk lemondani, mert egyrészt a gázerőművek sokáig fontos részei maradnak az erőművi parknak, hisz a leggyorsabban hadrendbe foghatóak, valamint naggggggggyon fontos vegyipari és gyógyszeripari alapanyag, már ezért is érdemes vele spórolni. És igen ha nem kell majd annyi üzemenyagot finomítani, azzal is sok energiát meg fogunk spórolni. Az EU-nak pont hogy a zöld átállás az egyetlen útja, mert se sok alapanyag, se nagy ipar, ha be tudunk állni egy fenntarthatóbb pályára, akkor hosszútávon nagy előnyben leszünk mindenki máshoz képest. Hogy ez egy tutibiztos út? Sajnos nem, de mindenki, aki csak lábon és tüdőnlövést tud mondani és semmi értelmes konstruktív kritikával nem tud előjönni amivel egy másik járhatóbb utat tudna mutatni, az húúúúúúúzon gyorsan a sunyiba és fogja laposba a pofáját.Le az elipszilonos jével, éljen a "j" !!!
Új hozzászólás Aktív témák
it A European Court of Auditors szerint bőven van mit tenni, ha Európa nem akarja elveszíteni az EV-ipari akkumulátorversenyt.
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest