Új hozzászólás Aktív témák

• #9873 stefanitsr senior tag szbalogh #9867

  Új Válasz 2010-08-18 19:03:07 #9873

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  stefanitsr

  senior tag

  válasz szbalogh #9867 üzenetére

  Motor elfordulása normális. Ha összeszigszalagozod akkor gallyravághatod a motormagasság állítást is, mert nem csak jobbra balra fixálódik a motor hanem fel le is. Szokták ennek ellenére valahogy szalagozni de szerintem annyira nincs jelentősége.

  Nozzlét cserélni lehet olyanra amiben van belső O gyűrű, de ha nem feltétlen hiányzik a játékélményhez akkor én kerülném, mert az, hogy az aftermarket nozzlék közül melyik tömít jól a te puskádban az akkor derül ki mikor többet kipróbáltál és mindegyik után megmérted a torkolati sebességet. (Mert attól, hogy a hengerfejen jól tömít még szökhet a levegő ott is ahol felfekszik a hopup gumira pl ha picivel rövidebb mint a gyári és az megint fps vesztés) Persze mindenki mondja hogy CA kék O gyűrűs, guarder, stb, de pl nekem egy JG betából kiszerelt nozzle dolgozik az rk01s-ben.

  Igaz közben szereztem egy action O gyűrűst is de őszintén szólva a stukker jól teljesít így is ahogy van, emiatt nincs lelkierőm szétszedni. Van pár ilyen dolog pl van egy srác aki m4 nozzlét rakott a kalash rk03-ba, és azzal jó neki... Talán épp softairen olvastam a minap...

  [ Szerkesztve ]

  RS Type97B, SLR105 C, TM Mk23, DE M56A, M56DL, A&K M24, WE XDMc - NE PM-et írj ! mail: stefanits@gmail.com http://playtogether.worldofwarships.eu/invite/mqwb539

Új hozzászólás Aktív témák