Új hozzászólás Aktív témák

• #28 #65675776 törölt tag #82729984 #24

  Új Válasz 2016-01-14 20:38:52 #28

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #65675776

  törölt tag

  válasz #82729984 #24 üzenetére

  Az elérhető maximális motorteljesítmény, és a valóban szükséges nem ugyanaz. Városba bőséggel elég volt 30-40 LE, a jelek szerint ma ugyanehhez 150-200 LE kell. Legalábbis nagyon úgy látszik, hogy ennél kisebb teljesítménnyel sokak szerint képtelenség közlekedni manapság. (50x5 mióta 350 a Wartburgra vonatkoztatva?)

  Régebben városban 60 km/h volt a megengedett, ma 50. Nagyobb sebességhez elég volt jelentősen kisebb teljesítmény is. Maximum amiatt kell ma nagyobb dinamika az előzéshez, mert mindenki rohanni akar a városban is.

  De hogy egy konkrét példát is nézzünk:

  VW Golf 1: 49 LE / 790 kg-ról indult (16,12 kg/LE)
  VW Golf 7: 83 LE / 1205 kg-ról indul (14,5 kg/LE)

  A jelek szerint fejődött annyit a hajtáslánc, hogy kisebb fajlagos teljesítménnyel is dinamikusabb lett az autó. Ergo nem kell az egekbe emelni a teljesítményt. Nem igényli semmi sem.

  Az általad írtak szerint a teljesítményszint nem változott (70-140 LE vs 90-130 LE). A technológia és a tudomány jelentősen fejlődött. Mégis fizikai képtelenségnek tartod, hogy ugyanazokat a teljesítményparamétereket alacsonyabb kibocsájtással teljesíteni lehessen?

  Szóval nem a tudománnyal és az előírásokkal van a probléma, hanem az emberek gondolkodásmódjával.

  Utolsó bekezdésed azt mutatja, hogy valójában nem is tudod, hogy ténylegesen tarthatatlanok-e az előírások.

Új hozzászólás Aktív témák