Új hozzászólás Aktív témák

• #188 Damage senior tag biker #185

  Új Válasz 2004-05-09 12:23:04 #188

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Damage

  senior tag

  válasz biker #185 üzenetére

  ''...aki hülye az pl érthette úgy, hogy az adott verzióban csak a slalomozás a gáz, de amugy szabad jobbról előzni''
  
  Jó, ebben igazad van!
  
  ''amugy pl németországban magasan leszarják...''
  
  Nem csak Németországban, de majdnem az összes többi országban is (kivétel az olaszok). Ez szerintem arra vezethető vissza, hogy jobb körülmények mellett élnek, többet vannak a családjukkal, sokkal jobban ráérnek,kevesebb stressz éri őket stb. Szerintem sokat számít az életkörülmény. A németet nem fogják azért kirúgni állásából, mert egy kicsit késik, sokkal ráérősebb. A magyar félti az állását, és ha ez némi kockázattal is jár, de bevállalja, szlalomozik, mert nem akar az utcára kerülni Pista bácsi miatt, aki 50el megy a belső sávban, mert neki teljesen mindegy, hogy 1re ér át Juliska nénihez vagy fél 2-re.
  
  ''hasonló állásban vagyok én is, de én fontosabbnak tartom azt, hogy én, és mások is hazaérjenek időben.''
  Nálam is van egy bizonyos határ, és úgy érzem fel tudom becsülni mikor játszok mások és saját életemmel, nem megyek bele olyan előzésbe, ahol kérdéses, hogy időben visszaérek-e a sávomba. Tudom, hogy mikor és hol kell lassítani, lassabban menni, jobban figyelni és nem szoktam kockáztatni, és a biztonságot mindig előrébb helyezem a gyorsaságnál. Ugye azért belátod, hogy akkor sem normális dolog, amikor a ''vasárnapi vezetők'' miatt szív az ember és nem tudja kihasználni a KRESZ által engedélyezett legnagyobb sebességet csak úgy, ha néha szlalomozásba kell kezdenie (akár huzamosabb ideig is). És ha szlalomozok, akkor az már azt jelenti, hogy akadálymentesen lehet közlekedni a külső sávban is, különben nem tudnám onnan megelőzni a belső sávban totyogó Pista bácsit.
  Én havi 8000km-t megyek kb, ez néha több, ritkán kevesebb. Bp-i vagyok, ezért a fővárosban is sokat közlekedek (kb 2500km-t havonta, ez munkanapra leosztva kb 120km/nap). Nem akarom leírni, hogy a régi autómmal (Hyundai Sonata 2,4i) mennyi idő alatt tettem meg leggyorsabban a Bp-Nagykanizsa (Tungsram, külváros ipari park), vagy a Bp-Szombathely (Philips, keleti ipari park) távolságot, de ezt úgy, hogy közbe senkit nem veszélyeztettem. A mostani autóm sokkal gyengébb teljesítményű (Astra 1,7 td), és 1/3 annyi üzemanyagot fogyaszt (ráadásul benzin helyett az olcsóbb gázolajból ) de ezzel sincs 3 óránál meszebb pont az országban. Szerintem 100ezer km után mindenkiben kialakul egy bizonyos megszokott (és szerintem megváltozhatatlan) vezetési stílus. Akikben kialakult, többnyire vissza sorolnak a külső sávba, ha gyorsabb autó jön mögöttük, megpróbálnak úgy vezetni, hogy másokat ne akadályozzanak, szert tettek egy bizonyos rutinra, amivel nem vezetik félre (és ezzen nem okoznak balesetveszélyes helyzetet) a többi autóst.
  
  ''És mentem már úgy is, nem vagyok rá túl büszke, hogy a XVIII.ker>>Szolnok belváros táv 1h05 perc volt kaputól kapuig''
  Ugye ezt nem próbálod meg mégegyszer, a 4-es főút pár hete tele van trafival Egy figyelmetlen autós a Bp-Debrecen távot 110el megteszi, mire Debrecenbe ér, ugrott a jogsija.
  
  A bringásokkal kellene még valamit tenni. Megszigorítanám a helyzetüket. Igenis, akik bringával az úton közlekednek, tegyék le ugyanúgy a KRESZ vizsgát! Elég idegesítő, amikor jöbök egy utcából, jobbra szeretnék kanyarodni, és majdnem elütöm a bringást, mert nem tudja, hogy nekem van elsőbbségem, ugyanis a kereszteződés egyenrangú. Persze utána neki áll feljebb, amikor úgy rádudálok, hogy majd leesik a bringájáról. Ugyanez néha fordítva is igaz, amikor azt látom, hogy az autós pár cm oldaltávolsággal előzi szerencsétlen bringást, akit a menetszél majd' ledob a bringájáról. Én sokat bringázom, de akik ismernek, tudják, hogy nem merek csak elhagyatott utcákban, esetleg járdán. Félek a bringán az autósoktól. Szomorú, hogy sok bringásban semmi veszélyérzet nincs (se alapvető KRESZ tudás) Egy olyan helyzetben, ahol autós elüti a bringást, hiába van az autósnak igaza, több, mint vszínű, hogy ő fogja a rövidebbet húzni. Ez egy olyan oda-vissza játék. Autóval vagy, szivatnak a bringások, bringával vagy, szivatnak az autósok. gyalog vagy, szivatnak az autósok, autóval vagy, szivatnak a gyalogosok. Soha nem lesz erre megoldás, mint arra sem, hogy ne álljanak meg tilosba, ne előzzenek tilosba, visszamenjenek a külső sávba, ne adják meg az elsőbbséget stb-stb. Mindig is voltak, vannak és lesznek olyan vezetők, akiket legszívesebben egy életre kitiltanék a közútakról! Semmi nem fog változni itt Magyarországon, amíg mindenki siet, mert félti az állását. És még nem beszéltünk azokról, akik a hobbijuknak érzik, hogy gyorsulnak, minél gyorsabban hajtanak az útakon, de sehova nem sietnek. Az ilyeneknek vonnám be elsőnek a jogsiját

  ''Az ember a legkegyetlenebb állat.'' Nietzsche

Új hozzászólás Aktív témák