Új hozzászólás Aktív témák

• #105285 Geresics addikt V.Stryker #105283

  Új Válasz 2019-03-19 19:34:56 #105285

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Geresics

  addikt

  válasz V.Stryker #105283 üzenetére

  Hát, a motornak én vagyok a második tulaja. Az első tulaj egy barátom, aki 0km-esen vette Pécsett az akkori Aprilia szalonban, és 10 év alatt 10ekm-t tett bele, ezért vettem meg tőle. Ő szervizbe hordta, mindenről megvan a számla! (Vásárláskor átadta nekem, és én eltettem mindent!)

  Én azóta elég sokat használtam, most olyan 28-29ekm van most benne!
  Mióta megvan a motor, minden tankolását írtam táblázatban, amit elküldök majd az érdeklődőknek, és az összes tankolási blokk is megvan! Ez azért fontos, mert a motorkijelzője tavaly augusztusban beázás következményeként elektromos hiba miatt tönkrement! Próbáltam megjavíttatni, és hónapokig mókolta egy motorelektronikai-műszerész, de nem sikerült neki, így új kijelzőt kellett vennem (gyári ára 700€)! Az új műszert nemrég beépítettem, a gyári kulcsokat magam tanítottam fel rá, és 0km az óraállás! Az óracseréről hivatalos, márkaszerviz által kiállított dokumentum is fog készülni, ezzel is bizonyítva, hogy nem óratekerés történt.
  A valódi futásteljesítményt ezen felül még GPS útvonalakkal is igazolni tudom, mert motorozásaim nagy részében használtam nyomvonalrögzítést rBiker vagy MotoGlobe alkalmazással (profilom nyilvános). Azt hiszem ezekből már látható, hogy nem egy külföldről (óratekergető nepper által) behozott romhalmazról van szó!

  Mivel a motort terepen is használtam, ezért vásárlást követően szinte azonnal raktam rá védelmet (nagyrészét linkeltem már, a facebook oldalamon fent vannak):
  - első bukókeret, ami védi a vízpumpát is (egyedi tervezés)
  - hátsó bukókeret, ami táskatartó is (egyedi)
  - 3mm vastag magnézium-alumínium ötvözet haspáncél (nagyon egyedi)
  - gyári tankvédő bőrborítás
  - gyári tanktáska, ami a bőrborításra csatolható
  - MotoDetail Top Case 48 literes doboz
  - oldalsztender-szélesítés - hogy ne süllyedjen/dőljön el laza talajon a motor
  - gyári Akrapovic kipufogó, amiben 15ekm van, ezért magam cseréltem benne ki a tömítést

  kb. 850eFt a motor jelenlegi értéke,
  Ezen felül az alábbi extrákat adom hozzá, ezek nélkül nem elvihető (első szám a gyári ár, második amennyit én felszámolok érte):
  225eFt->115eFt kijelző
  180eFt->100eFt a bukókeretek összértéke
  50eFt->15eFt középállvány
  29eFt->15eFt a gyári tankborítás
  27eFt->15eFt a gyári tanktáska
  14eFt->10eFt kínai kézvédő
  Tehát a motor vételára 1,1MFt.

  Vettem hozzá gyári Akrapovic kipufogót is, aminek a gyári ára kb. 300-350eFt, de természetesen én csak 150eFt-ot kérek érte, azonban ezt nem kötelező megvenni! Ezt bármikor el tudom adni külön is!

  A motorban lassan esedékes lesz az olajcsere, ezt amit szívesen megcsinálok, de én mindenkinek azt javaslom, hogy cserélje le saját maga, vagy cseréljük le együtt! Akkor az lesz benne, amit az új tulaj szeretne, és ha a saját szemével látja, hogy belekerül, akkor tuti benne van!

  Ezt csupán azért írtam ide nyíltan, mert a motor jelenleg nem eladó!
  Majd ha eladó lesz, készülnek szép képek, meg link az aláírásomba, stb-stb, addig még lehet, hogy az árat is átgondolom...

  *MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor

Új hozzászólás Aktív témák