Hirdetés
Új hozzászólás Aktív témák
-
sz_abika
addikt
Nem találtam erre vonatkozó adatokat, gondoltam megosztom itt, egy másik forumról jövő info.
Lesz majd egy év mire eljutunk kb arra a szintre amire ők eredetileg gondol(hat)tak és télleg a messiást köszönthetjük közöttünk ."A PD Member:
We were personally actually quite surprised by the raitings it got, we expected lower! We know the game doesn't show all the dev time we've put in to it, but we're working on that.
We did have a near finished product when we released prolouge, we were looking at a period of about 8 months before release.
Then Sony demanded the entire game be 1080p, 60FPS. We had it coded at 720p, 30FPS.
Sadly no more space for the systems we developed, so they're on the sideline. They'll be released as DLC eventually, but Sony pushed for a release now (PS3 sales need a boost for xmas).
We ARE working on feedback though, and things like this keep coming up (along with DRM on saves, crappy menu design etc) and they will be improved through DLC if everything goes according to plan.
As for Premium/Standard, Kaz wanted over 1000 fully modeled car, but as I said before Sony rushed the release so we had to import the low poly GT4 models and upscale them a bit.
It was ambitious, but it would've worked. We had just enough power to work with to get everything in (including 3D crowds/trees and all cars as premiums).
The Yaris will appear in the used car dealership.
The Vitz is a new car and a premium model, it's a Yaris by another name.
Yes, there are more model specific races this time round. New events will be added via DLC, the first ones will be races with bhp limits (250, 350, 500).
-Standards upgraded to premiums (higher poly models, dash view, changeable rims etc).
-Brake tuning will be added
-New tracks are being worked on
-New races/championships will be released that are BHP limited, not manufacturer limited.
-There will be an as yet unnanounced update to online play (I can't say more than this).
-B Spec and replays will get fast forward buttons.
-Some more stuff I can't say yetIt's a common complaint, and it's being worked on. Priority for audio just now is to give the user their own BGM on menus as well as in race, to equalize the volume of in-race user BGM and to give a more seemless transition of audio when you change screens.
Some new engine sounds are being worked on too.Sorry nothing I can do there. We are in the process of setting up dedicated race series though (this is the next stage in online development) to allow users to run their own series, just like those in A-Spec. Some of these will have rewards for the best racers.
There will be some old favourites brought back from earlier in the series, but I can't say which yet - it's a surprise!
We didn't want to just offer upscaled tracks so we're redesigning them from scratch. They look fantastic so far!Exiting the menus is awkward right now, I agree. It's planned to make the "O" button take you right out of a menu and not have to press "X" to confirm every time, but it's not a high priority at the moment. There's always the "My home" button for when you're in A-Spec/B-Spec.
-Load times can't be fixed, it's due to the amount of data that has to be loaded from the disk, and we can't speed that up. If it's REALLY slow, disconnect from PSN. Equally if you have a slow internet connection menus will lag, since we've programmed online integration in both since and multiplayer.
-There's plans to release several new "Home Screens" and allow the user to choose the layout that suits them best. Not a priority though, we want to sort out the gameplay first.
-Jazz music, might not be everyones tastes but it was chosen at team meetings. As I said earlier, soon you'll be able to replace the background BGM with user BGM so it won't be an issue.
-Delievered cars are being worked on as a priority. Chances are the fuction will stay but the cutscene will be skippable.
-As for loving your own music, it'll be equalized in volume across all tracks soon, and you'll be able to change tracks in game, so it should get even better!
The conformation pop-ups are there because of Sony. Apparently people get all pissy if we don't warn them they're about to do something, so we don't really have a choice on all of them, but some will go. We did try though.
Everything will be released sequentially, bit by bit in different patches for those on slower internet connections (each patch will be no bigger than 150Mb).
As I said above, we had to import the AI system from GT4 with a few tweaks. We have a whole new system almost ready to go but Sony's requirements for 1080p/60FPS means we couldn't get it done on time. It'll be available in patch in due course.
DLC won't be announced until it's up and online. This way if it's delayed a bit we don't get people moaning again. We want it perfect, especially after the criticism the game has got.
Wait and see. New cars will be available via DLC *eventually*. Most likely these will cost.
We were pressured in to a release by Sony who really need to boost PS3 sales this xmas. This title is a console seller, hence the rush.
All standard car sounds were imported from GT4 (with a bit of tweaking on some).
When they become premium cars the engine sounds will be updated too.
As for the engine sounds on premium cars, they were recorded specifically for GT5. If they don't sound good, get a new setup because in the test labs here they sound fantasticNASCAR sounds were taken from the cars themselves. If they sound bad get a better speaker setup. As far as we're aware there's no EQ issues with engine noises but we're looking out for them in case they do crop up.
Can't change the rims on standards because they're completely different models to the premiums. High poly wheels on a low poly car would look crap. When they're upgraded to premium you'll be able to change wheels.
Phototravel isn't available for standard cars because the low poly count means they look bad if I'm honest. Jagged door frames, poor shadows, low quality textures.... we don't really want people taking pictures of those and spreading them round the net when we're working on making all cars premium, would give a false impression.
Photo travel will be available to all cars when upgraded to premium.3D was a Sony requirement, to show off their new Bravia TVs (there will be bundle deals with TV/PS3/GT5 soon). Because of that we had to up it to 60FPS and Sony want the 1080p, again to show off the new Bravia TVs.
Go Karts were planned from the start for a bit of fun, I quite like them personally. They may have more use later on, just wait.
8 months after prolouge we would have had a finished game (at a much higher quality than the current release) but Sony gave their demands so we had to agree, hence almost 3 years of working our asses of to try and get what they wanted.
If it doesn't it'll be EQ or compression issues, and we'll certainly want to know about it. We check all the community boards daily so if it's posted on there we'll see it. Like I said they're all genuine recordings and no major issues reported so far.
GT3 was the last one really designed for users without a wheel in the high spec races. Wheels have become much more commonplace now, so it made sense to start catering development towards them.
GT5 is so much better with a wheel but only once we get the update out.Like I said, wait and see what tracks are coming Who knows, there might be quite a nice collection of classics.
It'll be easier when everything is premium and you have the option of buying each car used or new (Lupo will be listed under the VW dealer).
The used car dealership will be getting a makeover with new "Sort By" options (Manufacturer/Price/Age/BHP etc). It'll still update just as often though, so it'll be no easier to get a second hand Lupo, but you'll be able to buy a new one (at a premium of course).-Kaz likes the Skyline. He's not going to budge on that. Ever. His choice.
We can't say because they'll get flooded with comments of people wanting to contact us.
Lets just say if it's well known, we check it.
I can say we check the GT5 forum on the PS3 boards, but not and 3rd party ones (if it's a big community, we watch it).t was debated, but Kaz sees GT5 as his own baby, he wants to nurture it for a long time, so waiting out until GT6 would mean several years of waiting. Sony wanted 1080p NOW for the new Bravia series, so we had to give in.
GT6 isn't even being worked on just now, we're probably looking at future gen consoles for it. "PSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
-
sz_abika
addikt
Pickupot lehet nyerni asszem
Amúgy az a véleményem, hogy a játékban külön kellene választani az A-specet és a special-licensest. Így most a 4. szinten tartva amikor a német bajnokságban kell menni rájöttem, hogy nekem ilyen 400-500 lovas kocsijaim vannak már és több milla pénzem és nem 150lovas audi a1-em. Szóval külön kezelve úgyérzem igencsak küzdös a game, de így egyedül a historic autóknál akadtam fenn, mert nincs autóm amivel a Chapparellek ellen mehetnék, mert a fullos Countachomat reggelire megeszik
PSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
válasz nokia párti #857 üzenetére
Én alapon kormánnyal megyek, de joypaddal csináltam meg a Lotus challanget...valahogy egyszerűbb volt vele
PSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
A Gamepod teszt befutott
PSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
válasz nokia párti #866 üzenetére
Nekem nagyon bejott a Nascarosdi, a boxbol kihajtos kivetelevel mind arany lett 1-2 probalkozasbol
PSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
Hogy tudok majd postolni képet én is :X
Van direkt upload vagy pendriveal kell bohóckodni?
PSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
A Historic Cars eventet mivel kéne legyapni?
Próbáltam Countach-al, gyengus volt. A Buick nem kanyarodik, nem gyó. A Shelby-t meg nem bírom kordában tartani, ha a bukkanón rosszkor kormányzom bele, elszáll. Agyamra megy már
Hasonlóan a Nascar Daytona versenyhez, ahol kis milliószor próbálkoztam már, de rossz helyern van az a rajt-célvonal, mert addig még nem tudok előjönni a szélárnyékbólPSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
Komolyan itt fogok agylobot kapni
Utolsó körre felzárkozott mögém a Toyota 7es,erre az utolsó elötti kanyarban túlszálltam és befért mellém, meglökött és falnak csaptam magam.
VÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁEzt a Cobrat meg lehetetlen a földön tartani, kb csak repülök vele
PSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
Nya majd csütörtöktől megnézek ezt azt, bár még online se voltam
Mondjuk a prologueba anno büszke voltam,hogy 1000en belül marattam ^^PSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
Hehe jó kis Xmas meglepi ez
Neki álltam a NASCAR versenynek a Zöld Pokolban...hát pokoli volt, míg be nem kapcsoltam a spin controlt, aztán megnyertem 5mp-el. Amúgy viszont rémálom voltPSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
válasz nokia párti #1194 üzenetére
Röhögni fogsz, de elsőre meglett az ABS off opcióval, ráadásul ugy hogy a 10. kör kezdetén megpördítettek, de a fal megfogott majd a hátsó egyenesben 385-t jöttem szélárnyékba, visszaértem és nyertem
PSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
válasz nokia párti #1197 üzenetére
Hát a 10-es ABS-el 310el jöttem ki a kanyarokból, nélküle 330 körül sikerült...
Mondjuk belepiszkáltam másba is, de a lényeg az arany ^_^PSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
Ez elég érdekesen hangzana, de gondolom a kanyarokra gondolsz és nem egyenesre.
Ha megnézed egy magas TC mellett egy elnyújtott kanyart, akkor láthatod a mutatókon, hogy nem teljes a "gázcsík", hanem váltakozóan bemegy egy piros csík is. Azt mutatja, hogy te padlón nyomod a gázt - feltéve ha az oszlop teljes ofc - de az elektronika visszaszabályoz, hogy ne csússz.
TC nélkül meg padlógáz lesz, zero pirossal benne - az egyedüli piros szín amit látni fogsz, azt a abroncshőmérséklet szenzoroknál keresd x)PSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
válasz nokia párti #1224 üzenetére
Error
Amúgy ezek a special eventsek kemények, de tetszenek.
Legtöbbet úgy nyertem meg eddig , hogy az utolsó kör 2. felében álltam az élrePSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
De rém hosszú ez az F1 bajnokság....
mi lesz így az enduranceval ha már ez is hosszú?PSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
válasz nokia párti #1265 üzenetére
A pilóta helyett inkább téged kéne visszahűteni a piros csíkból
Én meg ma is tanultam valamit
'86os Porsche + Grand Valley 300km + 5/4 tanknyi benzinmennyiség = 60. kör fele 80km/h-val való megtétele#1270:
Most néztem top geart 407et menne a veyron elvileg...lemansban 381-ig bírta, igaz elfogyott az egyenes
Remélem jön majd a németországi tesztpálya, a nagy ovál[ Szerkesztve ]
PSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
Csak a 24 órás versenyeken van save and exit?
Ma nincs szabad 4 órám a mazda versenyre, de gondoltam elkezdem és majd folytatom, de megláttam hogy nincs ilyen
Remélem a 9órásra azért akad, mert már Laguna Secaban is fejjel lefele a kanapén, joyyal vezettem a subarut kínombanPSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
Racing modificationt csupán igen kevés autón lehet végre hajtani, így erre nem építenék a helyedben ám. Amcsi kocsikat lehet főleg.
1 millából japán GT autót vennék, mondjuk egy használt Nissan Optiont 350Z-tf1--es autó alatt a Gran TUrismo-sat értitek? Szerintem tök korrekten vezethető, és a B-specem is imádja ^^
[ Szerkesztve ]
PSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
válasz heihachi #1349 üzenetére
Csak precízen kéne vezetni és mindenkinek a szélárnyékát kihasználni maximálisan
Sokaknak meg a kihívás hiányzik a játékból és ezekkel a kötött szabályokkal, azonos szintű autóval elég jóra sikerdett. Személy szerint én nagyon élveztem, ahogy az utolsó kört még 2,5mp-es hátrányba kezdtem és utolsó kanyarokban álltam az élre
1333: ajánlom a licenseket végigcsinálni mielőtt versenyeznél, mert tulajdonképpen minden szintre megadja a megfelelő autót. én egy minolta toyota-t nyertem valahol és azzal aláztam őket
de ha a használt kernél keresel egy panoz esperante gtr-t azzal is lehet csapni őket és nem is drága
[ Szerkesztve ]
PSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
válasz blazsey2 #1353 üzenetére
Kipufogóknál a manifoldot cseréld, az pont elég
@1354: Vétek lenne elcserélni Unchartedre szerintem, de ahogy érzed. Nekem a GTR-el az a bajom, hogy túl aprólékos és csakhogy a vezetési stílushoz belőjjem a a gumihőmérsékletet, már azzal elmegy a nap Valahogy nincs már türelmem erre, régebben még pepecseltem én is a gyorskörös bajnokságokkal én is heteket, csakhogy tükéletes köröm legyen...
GT5ben meg pont ez tetszik, hogy minimális idő alatt tudok igazítani dolgokat, hogy legeyn valami eredménye is.[ Szerkesztve ]
PSN: xszabikax
-
sz_abika
addikt
válasz heihachi #1360 üzenetére
Én úgy definiálnám hogy softcore szimulátor
Mondjukmanapság amikor egyes tesztekben azt irják az NFS-re, hogy szimulátor...hát akkor tényleg helytálló ezt szimnek nevezni.
ui: viszont messze ez az a keveredés - softcore szim - amely a legszélesebb réteg számára nyújt élvezetet és ezáltal profitot a PD-nek/SONY-nak
[ Szerkesztve ]
PSN: xszabikax
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- BESZÁMÍTÁS! Sony PlayStation 4 Slim 1TB fekete játékkonzol extra játékokkal garanciával hibátlan
- BESZÁMÍTÁS! Sony PlayStation 4 500GB fekete játékkonzol extra játékokkal garanciával hibátlan
- BESZÁMÍTÁS! ASUS ROG Ally Z1 Extreme 512GB SSD játékkonzol garanciával hibátlan állapotban
- PLAYSTATION 3 bazár, játékok, tartozékok
- PS 5 Slim Disk 2 hetes 2 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen