Új hozzászólás Aktív témák

• #9 repvez addikt bambano #8

  Új Válasz 2022-07-10 18:40:03 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  repvez

  addikt

  válasz bambano #8 üzenetére

  pontosan, hoban ködben esöben , jeges eső és este folyamán szinte haszontalan mind.
  Ez föleg annak köszönhető, hogy szinte csak a kamerára hagyatkozik mind, nincs semmi olyan más szenzor ami idöjárástöl függetlenul segitene.
  ÉS még a rendszerek sem dolgoznak össze egymással, tehát például egy megcsuszásnál a kipörgésgátlo az ABS és a sávelhagyás segitö nem müködik együtt, hogy megakadályozzák, hogy kicsussz a sávbol neki a szembejövönek vagy az árokba.

  Vészfék aszisztans is van a kocsikba, de azt sem látom, hogy bármikor is elkerülhetö lenne vele egy baleset. csipognak meg jeleznek, de mire be kéne avatkozni már késő.

  ÉS ezektöl függetlenül inkább azzal tudnák a legtöbb balesetet is megelözni, ha nem akarnák telepakolni monitorokkal meg mindenféle médiatartalommal a kocsit. Mert telefonálni nem lehet a kocsiba, de a monitorokra meg folyamtosan jönnek az értesitések ami ugyan ugy elvonja az utrol a figyelmet, vagy akár csak egy rádio csatorna váltás vagy egy funkcio bekapcsolása.
  Mert mig régen csak oda kellett nyulni a megszokott helyre anélkül , hogy odanéznénk, most ezt nem lehet megtenni ,mert a kijelzön nem érzékelhető a gomb helye, muszály odanézni.
  Sokkla több dolgot inkább a HUD-ra kellene tenni ha már nagyon akarják. és a vezérlést meg a kormányra.

  Meg csodálkoznak ha fárad a sofőr, ha a monitorok ott vibrálnak elötte , föleg este , ami megint balesethez vezethet,mert a belso világitás csökkenti a kilátás távolságát .

  Ha már anynira a biztonság van a szem elött nem ártana ezeket is észbe tartaniuk és egy teljesen uj szemléletet bevezetni .

Új hozzászólás Aktív témák