Új hozzászólás Aktív témák

• #29316 sörösló aktív tag atesss #29306

  Új Válasz 2013-04-02 16:20:46 #29316

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sörösló

  aktív tag

  válasz atesss #29306 üzenetére

  A régi hordozható (cipelhető) csöves katonai rádiók anódfeszültségét hasonló módon állították elő. Csak akkor még nem félvezetős kapcsolóelemekkel hanem egy dimmernek nevezett relészerűséggel, ami állandóan rezegve ki-be kapcsolgatta az akkufeszültséget egy trafó tekercsein. Kb úgy nézett ki mint az autók villogóautomatája csak gyorsabban kapcsolgatott. Hogy hány Hz volt nem tudom, túl sok a teljesen mechanikus felépítés miatt nemigen lehetett, az akkufeszültség is erős hatással volt rá. De ami a lényeg, a trafó nem porvas volt hanem igazi nehéz vas! Ha jól emlékszem, valami csöves táska vagy autórádiót is gyártottak ilyet anno. A félvezetős kapcsolóelemek mellé meg én feltétlenül tennék diódát, vagy valami ipari IGBT-t használnék. Azokban töbnyire gyárilag benne van a védelem. Bazi nagyot tud rúgni, ha kedved van kipróbálni akkor kössél egy trafóra egy ceruzaelemet és hirtelen szakítsd meg az áramkört úgy, hogy folyamatosan markolod a trafó kivezetését. Ennél már csak a 2-300 V-ra feltöltött elko a jobb, amit úgy vágnak hozzád hogy: Figyelj, haver! És már repül is. Persze hogy ösztönösen elkapod, naná!

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák