Új hozzászólás Aktív témák

• #30 Abysmal aktív tag

  Új Válasz 2015-07-30 22:23:50 #30

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Abysmal

  aktív tag

  Ezekkel az azonosító, meg transponder megoldásokkal van egy elég komoly probléma: Baromi könnyen megkerülhetőek. A transpondert lekapcsolja a tulaj, az azonosítót meg ideiglenesen leragasztja, vagy fel sem festi, vagy bármi ilyesmi. Rengeteg lehetőség van erre.
  Alapból ezeknek az elemeit nagyon egyszerű beszerezni, viszonylag olcsók (és egyre olcsóbbak lesznek) és túl könnyű házilag összerakni ahhoz, hogy egy ilyen gátló megoldás működőképes legyen azoknál, akik tilosban járnak. Ezért is értelmetlen gondolat, hogy azonosítókkal, vagy teljes tiltással meg lehetne oldani a problémát. Segíthetne valamennyit, de messze nem eleget.

• #32 Abysmal aktív tag bambano #31

  Új Válasz 2015-07-30 22:55:15 #32

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Abysmal

  aktív tag

  válasz bambano #31 üzenetére

  Jó, de itt egy kis quadcopterről beszélünk általában. Nem is tudom, hogy egyáltalán egy átlag radar érzékeli-e ezeket, de pl a reptéri radarok ha érzékelnék, akkor biztos nem a varsói reptérre leszálló pilóta szólt volna, hogy egy drón mellett repült el. Nem hiszem, hogy ezeket egy átlag rakéta be tudná mérni, de még ha be is tudná, akkor is minden gépet, még a személyszállítókat is fel kéne szerelni velük. Ezt kár is szerintem továbbgondolni.
  Nem túl elszánt embereknél tényleg segíthetne mondjuk.

  Szerintetek az mennyire lenne életképes megoldás, ha a gépeknek az irányító egy alacsonyabb szintű kezelője lenne, és a hatóságok szükség esetén átvehetnék az irányítást, akár valami automata rendszerrel, de nem feltétlenül büntetés céljából. Ebben az esetben az irányító talán nem kapcsolná kis ezt a funkciót valamilyen módon a gépén a büntetéstől tartva. A repülők pedig nem azt az üzenetet küldenék a drónnak, hogy add fel magad, hanem hogy el az útból. Nem is feltétlenül kell teljesen elvenni az irányítást a kezelőtől, csak korlátozni, és csak a repülőtől el fele repülhet. Ebben az esetben azzal sem lenne gond, hogy elveszthetné a gépet a kezelő.
  Gyakorlatilag a repülők egy pár száz, ezer méter sugarú RF buborékban repülnének, amely középpontjától a drónoknak automatikusan muszáj lenne távolodnia. Esetleg lehetnének még fokozatok, hogy először csak figyelmeztetés, aztán tényleg részlegesen elveszti az irányítást a kezelő.
  Nyilván ez nem véd attól, ha valaki a home made, ezt nem támogató gépével berepül egy reptérre, de egy értelmes kompromisszum lenne mindkét félnek.

  [ Szerkesztve ]

• #33 Abysmal aktív tag Abysmal #32

  Új Válasz 2015-07-30 23:02:05 #33

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Abysmal

  aktív tag

  válasz Abysmal #32 üzenetére

  "Nem túl elszánt embereknél tényleg segíthetne mondjuk." - Ez kicsit félreérthető, szal a transzponder segíthetne a nem túl elszánt emberek esetében, a rakéták azok az elszántabbakkal is elbánnának

Új hozzászólás Aktív témák