Legfrissebb anyagok

IT café témák

PROHARDVER! témák

Mobilarena témák

GAMEPOD.hu témák

LOGOUT.hu témák

Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

#3 DeFranco nagyúr Lirion #2

Új Válasz 2016-03-01 16:58:33 #3
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

DeFranco

nagyúr

válasz Lirion #2 üzenetére

simán lehet életszerű, nem ismerjük a távolságokat. sávváltásnál az egyenesen haladónak természetesen elsőbbsége van, de ez nem jelenti azt, te addig nem válthatsz sávot, amíg látótávolságban van mögötted valaki.
lassításra késztetheted, hirtelen fékezésre nem. különben az életben nem sorolnál sehova.
így ha megvolt közöttük a megfelelő követési távolság, akkor a szoftver manővere érthető, életszerű, és indokolt lehetett.
de mivel részleteket nem tudunk, ezért nem is tudjuk megítélni.
@VaniliásRönk: ezt így mondjuk simán kétlem. max. ha egymás mögött mennek. de sávváltásnál simán lehet az elöl haladó a hibás, ha "hirtelen fékezésre kényszerítve" vált sávot. erre nem kell készülnöd követési távolsággal, hiszen nem előtted halad, hanem "melletted".

[ Szerkesztve ]
#4 VaniliásRönk nagyúr Lirion #2

Új Válasz 2016-03-01 17:00:47 #4
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

VaniliásRönk

nagyúr

válasz Lirion #2 üzenetére

Az USA-t nem tudom, de Kanadában ha a mögötted haladó az autód hátulját kapja el, akkor az az ő hibája, függetlenül attól hogy volt-e reális esélye elkerülni a balesetet. Csak akkor fogják az igazi vétkesre az esetet ha annyi ideje sem volt, hogy a mögötte haladó elé vágjon, és ezért oldalba kapta.
Az indexre meg gondolom senki sem igazán figyel, mert az Észak-Amerikában úgyis luxus.
#3 DeFranco: Elvileg igen, a gyakorlat meg az, hogy van két ellentétes állítás, úgyhogy a rendőr rendszerint a hátul haladóra keni a leírtaknak megfelelően. A bíróság, ha odáig jut az ügy, pedig egyszerűen helyben hagyja a helyszínelő rendőr döntését. Hacsak nem volt a hátul haladó kocsiban kamera, sok esélye nincs hogy bizonyítsa az igazát.

[ Szerkesztve ]

"Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the former." (Albert Einstein)
#20 VaniliásRönk nagyúr Lirion #18

Új Válasz 2016-03-01 20:41:55 #20
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

VaniliásRönk

nagyúr

válasz Lirion #18 üzenetére

A Google software lassításra/megállásra akarta kényszeríteni a buszt, ahogy azt egy valódi sofőr tenné adott esetben, nincs itt semmiféle keverés. Ti meg azt magyarázzátok, hogy de ez nem szabályos. Nem, valóban nem az. Viszont utólag bizonyítani felvétel/szemtanúk hiányában meglehetősen nehéz, hacsak nem oldalba kapja egymást a két jármű. Errefelé szeretik leegyszerűsíteni a dolgokat, mert akkor az agyhalott zombik is el tudják látni a döntéshozói szerepköröket és még felelősséget sem kell vállalniuk.
#19 DeFranco: Azzal, hogy ez szabálytalan volt, egy percig sem vitatkoztam. Úgy tűnik elbeszéltünk egymás mellett.
Akkor sajnos a bőrödön tapasztalod, hogy milyen ingoványos téma ez a ki kinek nem hagyott helyet.

[ Szerkesztve ]

"Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the former." (Albert Einstein)
#34 Rigormortiis addikt Lirion #33

Új Válasz 2016-03-02 09:44:28 #34
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Rigormortiis

addikt

válasz Lirion #33 üzenetére

Ha viszont tudatában volt, és ennek ellenére nem avatkozott be, az kvazi beleférhetne a közúti veszélyeztetés bűntett körébe. Oké, nyilván nem lehetne ráhúzni, pláne egy ai esetében, de azért elég ingoványos talaj ez.

Galaxy S23U, S21FE 8/256, Buds 2 Pro, Watch 5, Tab S8+, Playstation 5, Switch Oled