Új hozzászólás Aktív témák

• #17345 KINKY_007 aktív tag MPowerPH #17342

  Új Válasz 2012-07-29 12:15:51 #17345

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KINKY_007

  aktív tag

  válasz MPowerPH #17342 üzenetére

  Az audi egy elég régi konstrukció, és a kaszni sem egyforma. Az 1.0 swift sohasem fogyaszt 9 liter, na bumm.
  A8-as 4.2-es audi mennyibe is kerül? És mennyibe kerül egy 535d? Mennyi idő alatt autózod el a különbséget?
  A turbós diesel tényleg kicsit jobban megy-érzésre meg sokkal, mint egy hasonló lökettérfogatú, vagy kicsit nagyobb szívó motor.
  A használt turbódízel hatalmas nagy rizikó, de nyilván abba is bele lehet nyúlni.
  A versenysport megint más tészta, ott egy motorcsere sem tétel.
  Egy példa a mostani szériából:
  Az alap 320d-t a gyári 184 lóerőről 218-ra erősítik, a nyomaték 380-ról 435 newtonméterre nő. A 328i benzines 245 lóerős, de a Kelleners-kúra után a teljesítménye 294 lóerőre nő (a nyomaték 350-ről 420 Nm-re emelkedik.
  A 3.0-esek tuningolva már nem teljesen közútra valók.
  Az vegyen erős diesel autót, akinek mondjuk kamionos/mezőgazdsági cége van, mert ott a 9 literes fogyi sem annyiba kerül.
  Nekem a villany/hibrid autó sem jön be, hiába erősebb, olcsóbb közlekedni vele.

  A világon az emberi ész van a legjobban szétosztva. Mindenki meg van győződve róla, hogy neki egy kicsivel több jutott.

Új hozzászólás Aktív témák